Yokohama W Drive - Calificaciones de los usuarios

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Ale
3,4

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Nieve5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Piotrek
3,4

Traducción

Gran neumático para el invierno. Se conserva bien en la nieve y el frío con asfalto seco. Si lo hace tan bien en el pavimento mojado, ya que es frío. Paradas ideal. Lo peor de przyspiesznaiem especialmente en las curvas, tiene una ligera tendencia a levantar, pero aprender. Fino con los saldos.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Nieve5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Ayor
3,4

Traducción

Llantas y neumáticos. Varias veces he llegado a los rincones bien conocidos por mí, así que estoy más cuidado que otros en éxtasis. Por lo general, los neumáticos, mientras que una. Nueva, muy tranquilo y cómodo Con el consumo creciente de ruido (hasta yo quedé con unos 3 mm por encima de la TWI). Para un viaje tranquilo puede ser de conciencia czystm recomiendo. abrasión de los neumáticos, sin embargo, el drama. Yo tenía un kilometraje más alto en neumáticos de invierno (aprox. 45 a 60 tkm) y el estilo de conducción aún tengo el mismo si no más silencioso. Relación calidad / precio creo que es beneficioso. Pero en busca de mejores neumáticos. Este año tengo previsto comprar un neumáticos de invierno Pirelli P Zero.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Alejandro Lopez
3,4

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Ale
3,4

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Radek
3,4

Traducción

Neumáticos recomendable, muy a gusto en el hielo (yo estaba en ellos el año pasado en Suecia, una revelación). La nieve también dar consejos, cuando se cambia el TS810 Continental, un gran punto a favor de Yokohama, mejor en términos de los niveles de ruido y confort de conducción, el rendimiento en la nieve como. Los hice 27-30000 y con calma polatają temporada. Neumáticos realmente notable. Recomiendo

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Rzeznik
3,4

Traducción

Me compré basándome en las críticas leídas en Internet. Los neumáticos son muy buenos y no causan ningún problema. Tuve la oportunidad de viajar en PA2 Michelin, Dunlop M3, Bridgestone y Goodyear GW3 LM22 y los neumáticos en estas ningún neumático que envidiar de otros fabricantes.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Iván Belloso831
3,4

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Guille758
3,4

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
diaboloo
3,4

Traducción

generalmente no me cuesta recomendarlo rubber'm agradable sorprendido de que las características de conducción cansan tanto en carreteras secas como mojadas muy bien cuidado. con una inhibición más fuerte de la mayor predkoscidoslownie podría parecer picaduras en asfalto. es lo mismo que bien, pero creo que estos neumáticos en la nieve es un fracaso total y no exagero, czsie conducción en la nieve todavía lo están haciendo bastante bien, pero al iniciar puedes sentir que estás en verano masticar y hablar acerca de una tracción violenta, pero Normal. Digo diferente - el cambio de neumáticos ya estaban desde hace años y yo casi lisar agarre al iniciar comparar a los justos "los neumáticos de verano calvas" que no tienen demasiadas oportunidades de conseguir que probar correctamente en la nieve porque la nieve en Varsovia fue sólo unos días, pero fue suficiente para agosto asustar. En general, recomendaría con la conciencia tranquila pero el remachador (a la ciudad) donde se puede volver loco a voluntad

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:en terreno
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Calificación total del neumático
4,0
4,1
4,0
-
4,0