Pruebas de neumáticos para todas las estaciones ADAC

Los neumáticos de todotiempo han pasado, en el transcurso de varios años, de ser un nicho utilizado por unos pocos a ser la solución elegida por una gama cada vez más amplia de conductores en Polonia. La creciente popularidad se debe principalmente al clima cada vez más suave y a la mejora de las infraestructuras viarias. Dado que los neumáticos de este tipo deben garantizar la seguridad en todas las condiciones, es esencial que cada conductor elija un modelo probado para su coche. Una fuente indispensable de información sobre este tema son las pruebas de neumáticos para todas las estaciones, cuyos resultados indican cuáles son los mejores modelos disponibles en el mercado. Una de las más respetadas es la clasificación de neumáticos para todas las estaciones del club automovilístico alemán ADAC.

La prueba ADAC de neumáticos para todas las estaciones, a diferencia de sus homólogas de verano e invierno, no se realiza cada año, sino cada dos. ¿Cómo funciona entonces? La organización selecciona una docena de modelos disponibles en el mercado y prueba su rendimiento en condiciones controladas, en pistas especialmente preparadas. En el caso de los neumáticos multigrado, se prueban hasta nueve parámetros.

Las pruebas de los neumáticos ADAC para todas las estaciones incluyen:.
• Conducir sobre superficies mojadas (30% de la puntuación global)
• Conducir sobre superficies novadas (20%)
• Conducir sobre superficies secas (15%)
• Conducir sobre superficies heladas (10%)
• Ahorro de combustible (10%)
• resistencia al desgaste (10%)
• Ruido generado(5%)

En cada categoría, se otorga una calificación en una escala de 1 a 5, donde 1 es la mejor puntuación. La clasificación final y la recomendación de ADAC se determinan mediante una media ponderada de todas las puntuaciones, teniendo en cuenta que una sola puntuación inadecuada puede desacreditar un rendimiento excelente en las demás categorías. Esto se debe a que el Automobilklub asume que unos neumáticos seguros deben ofrecer al menos un rendimiento suficiente en todos los aspectos.