Nexen WINGUARD SPORT

Francamente me ha sorprendido este neumático, me lo ha recomendado mu amigo como una buena alternativa a los neumáticos más caros. Por experiencia se que cada nuemático nuevo es mejor (tal vez a excepción de los superbaratos neumáticos chinos) que otro de 3-4 años ya usado. Pero de todos modos, el neumático que cuesta aprox 25 euro más. Van bien por la nieve y por el barro también más o menos bien. Están bien para conducir por la ciudad y de vez en cuando fuera de ciudad. Sinceramente, no veo sentido en comprar algo más caro. Después de recorrer casi 8 mil kilómetros no se ve el desgaste. En el asfalto seco el neumático es muy cómodo debido al perfil y la medida. Se nota que flutúan un poco por la carretera, pero la sensación de control se mantiene a un buen nivel, el ABS no reacciona al frenar más fuertemente, lo mismo me pasó con los Michelin. Evacúan bien el agua, resumiendo, para un coche pequeño con el diesel de hasta 140 a 160 CV, es una elección perfecta y si nos gusta correr mucho y conducir de modo agresivo, probablemente va a ser mejor esperar hasta la primavera :) Los neumáticos me han sorprendió de tal modo que supuestamente para el verano pondré también los Nexen, ya que me he decepcionado con los últimos Bridgestone Potenza. leer más Enrolle

Hola, estoy sorprendido porque he leído acerca de este fabricante que ha conquistado los mercados de Estados Unidos y Australia que son mercados exigentes. No he querido comprar los neumáticos chinos o Debica porque ya las había tenido, excepto, por supuesto, los Frigo 1 que fueron los mejores neumáticos de invierno, ganando con marcas caras como Michelin y Continental. Pero volviendo al tema de los neumáticos coreanos - Nexen es muy blando, pero bien equilibrado. El vulcanizador se sorprendió por lo fácil que se equilibraron, sonrió al ver para qué coche lo montaba. Supongo que pensó, tenía un BMW y no podía permitirse los neumáticos más caros. Pero yo hago como 1.000 kilometros al mes y sobre todo por la ciudad así que para qué necesito los neumáticos caros. Leí las opiniones en diversos foros, entre otros, BMW y también están contentos. Son tranquilos, se agarran muy bien en lo mojado y en seco, en la nieve. En realidad, no me di cuenta de ningún defecto de neumáticos o de sus debilidades, por eso mi valoración es tan buena, también en cuanto al precio y la calidad. Se lo recomendaría a todos los que buscan buenos neumáticos, a buen precio. leer más Enrolle

Conduje en los neumáticos Nexen WINGUARD SPORT aproximadamente 10.000 kilometros y tengo que admitir que sobresalen, y en condiciones invernales. Se desempeñan muy bien en la nieve y aguanieve. En el asfalto seco se maneja algo peor que los neumáticos de verano, navegan mucho (sobre todo en los surcos, lo que se vinculan con la seguridad de la blanda de rodadura e igualmente con el perfil de la misma), son relativamente silenciosos como los neumáticos de invierno, proporcionan un agarre seguro sobe la carretera y en otoños frescos sobresalen mucho mejor en la lluvia, en mayor parte los neumáticos de verano de tamaño similar (especialmente el grupo Michelin). Estos no son gomas chinas pues incluso con ellos no se deberían comparar. Por su puesto son mejores neumáticos en el mercado como lo son los UG7 + Dunlop WS 3D, pero el Nexen WINGUARD SPORT se puede comprar por su mitad de precio, el cual tiene una influencia significativa en la decisión de la compra. Mi medida es 205/50/17. leer más Enrolle

En pocas palabras - no puedo valorar la durabilidad ya los tengo demasiado poco tiempo. No puedo opinar sobre el tuido, porque el coche es muy ruidoso, su aspecto tampoco, porque me da igual (que son de color negro). La resistencia a la rodadura - no sé decir, la amortiguación sobre las irregularidades de la carretera- ¿cómo unos neumáticos de la anchura de 215 y del perfil de 40 pueder amortiguar las irregularidades? Por lo tanto, puedo juzgar sólo las propiedades de la conducción. Pero estos son increíbles – que he tenido distintos neumáticos - Michelin, Toyo, Falken, Continental, Kleber y muchos demás, pero estos son Nexen son estupendos, comparable con los mejores. Sobre el seco, sobre el mojado también está bien, pero en la nieve son brillantes. Creo que no he tenido tan buenos hasta ahora, en serio. El coche un poco loco, los neumáticos de perfil pésimo para la nieve, pero aún se agarran y son predecibles. Y el precio es dos veces inferior. leer más Enrolle

Uso los neumáticos de verano Nexen, y resultó que son bastante decentes. Decidí probar los de invierno. Resultó que son neumáticos de muy buena calidad. Se comportaron bien en la nieve, en el barro y en el mojado. Con la pérdida de adherencia es lo siguiente: si tenéis un coche fuerte y arrancáis fuertemente, hasta que se ponga en marcha el sistema, el neumático va a botar. ¿Pero para qué hacerlo en invierno? Cuando arrancaba normalmente, no sucedía nada, el frenado también a un buen nivel. El ABS es lo último, las curvas bajo control. En general, no voy como loco en mi coche, por lo que lo utilizo como un conductor normal. En la autopista también iban bien. Fuera de la ciudad también bien sobre carreteras nevadas. Por este dinero, la mitad del precio de los anteriores, no veo la diferencia (Pirelli Sottozero eran las anteriores), así que, como en el comercial... No os preocupéis de que se trata de una chapuza, en mi coche han ido muy bien. leer más Enrolle

El neumático Nexen WINGUARD SPORT se comportó bien en el asfalto seco, mojado, de hecho sobre el asfalto incluso cubierto con una capa gruesa de aguanieve ... El ABS se activó algo tarde, la tracción también no ha podido frecuentemente interferir ... Por lo tanto, si se refiere sobre el viaje en la nieve sobre eso no provoca hablar ... indico que en el maletero eché 200kg de carga) Incluso en viaje corto de múltiples ascensiones me causó problemas. Varias veces he tenido que ser asistido por un remolcador ... tragedia, sobre todo me ha adelantado, y luego unas cuantas piezas de BMW y Mietków ... (lo que se va?) Entonces me dijo un buen ahorro! Para esta temporada me compré un SETTOZERO PIRELLI. Vamos a ver cómo van a rodar ... La evaluación va a escribir la temporada. PS. Yo tenía previamente Debica Frigo, frigo 2, Sava Eskimo, Nokia WR G2, Continentale TS830 pero en przednionapędówce y todo lo que era feliz y yo vivimos en la montaña ... leer más Enrolle

Hola a todos los que tenían un dilema parecido al elegir los neumáticos. ¿Precio o calidad (la marca)? No lo pensé mucho, porque la temporada ya ha pasado, pero había que comprar un juego. Elegí NEXEN. No me arrepiento de la elección, no hubo problemas con el equilibrado, nada de golpes, el desgaste comparables a los neumáticos de clase premium. En el seco, el agarre es excelente a una velocidad de hasta 100 km por hora son silenciosas, a los 120-200 km por hora... siguen silenciosas y una tracción muy buena, se agarran bien en las curvas cuando las atraviesas rápidamente. Fuera de las carreteras, también estupendas. Una montaña de nieve, bajo el hielo en algunos lugares, y los neumáticos iban hacia adelante sin problema, lo mismo que luego de vuelta. No he notado el aquaplanning en el mojado, muy buena evacuación de agua, por lo que si te estás preguntando qué elegir, yo recomendaría con la conciencia tranquila los NEXEN. leer más Enrolle

He tenido algunas dudas a la hora de comprar estos neumáticos, lo ñunico que sabía sobre ellos es que tienen una fama buena en EEUU y son los primeros para los KIA y HYUNDAI. Después de usarlas por la primera vez no pude creer que los neumáticos de invierno pueden ser tan silenciosos. No sé si va a afectar a la adherencia sobre la nieve, he esperado para poder verificarlo. En cuanto haya nevado un poco, he salido para probarlo. Se han comportado estupendamente. Resumiendo: 1. La conducción muy silenciosa incluso a velocidades altas. 2. Una adherencia muy buena y manejo en el seco, en el mojado, en la nieve o en el barro.. 3. En el campo con bastante nieve, están muy bien. 4. Sorprendentemente corta la distancia de frenado en todas las condiciones, incluso a velocidad alta. La goma es un 10, es una alternativa para los neumáticos caros de los fabricantes más conocidos. Los recomiendo de verdad. leer más Enrolle

Soy un conductor de Reino Unido. Compré estos neumáticos deportivos Nexen WINGUARD para el invierno como mis Bridgestone de equipo oridinal no estaban aptos para el invierno. (Heladas frecuentes / viajes por las carreteras nevadas). He han sorprendido. La adherencia sobre la superficie mojada y el frenado son excelentes. Cuando el clima se pone muy frío que dan una sensación de seguridad. Aún mejor, en una lluvia fuerte el agarre sobre carretera realmente da confianza y al cortar por los charcos. En general estoy muy contento de haber invertido en estos neumáticos de invierno – eran una ganga. Hay que notar que el fabricante es deCorea del Sur – y los neumáticos Nexen son de equipo original de VW y Kia, etc en algunos mercados. Elegí los Nexen como los coreanos controlan bien la calidad (los fabricantes chinos son, en cambio, siempre, algún riesgo). En resumen, ¡los recomiendo de verdad! leer más Enrolle

Hola , hace mucho tiempo he mirado las ofertas de neumáticos y en los foros y he decidido confiar en los usuarios y comprar neumáticos. De momento el invierno no es demasiado fuerte, pero en el asfalto seco se agarran muy bien, en el mojado también, me ha tocado también ir sobre la nieve no hay problema con el arranque, frenan muy bien en la nieve, no pierden el agarre. Los tengo en un Megane 2.0 16v y fue una compra recomendable. Este año seguro volveré a comprar otras 2 unidades. Si alguien busca neumáticos buenos hasta los 70 EUR, recomiendo, un compuesto de muy buena calidad y los neumáticos realmente muy silenciosos. Estuve bien contento después de salir del taller ya que pensé que iban a ser ruidosas por una banda de rodadura alta y por ser un neumático de invierno y me he sorprendido. Hasta ahora he recorrido 1.5 mil kilómetros y no puedo decir nada malo de ellos. leer más Enrolle

He utilizado los neumáticos desde el noviembre de 2014, hasta los finales de febrero 2015, recorrí con ellos aprox. 15 a 20 mil kilómetros, principalmente por las autopistas y autovías. El invierno de este año no fue demasiado fuerte, pero tuve la oportunidad de probarlas en todas las condiciones – en la nieve se comportan muy bien tanto al arrancar, al frenar y en las curvas. En mojado un poco peor, pero en seco a temperaturas cerca de más de 10 grados , al frenar el ABS se activaba muy rápidamente – el compuesto del que están hechos es muy blando, lo que lamentablemente tiene impacto en su desgaste rápido, por lo que recomiendo cambiarlos a los de verano tan pronto como suban las temperaturas (por razones económicas y de seguridad). En general, neumáticos muy decentes, dado el hecho de que son bastante baratos en comparación con los productos de fabricantes conocidos. leer más Enrolle

Estos neumáticos son muy buenas para su precio. Compré dos nuevos de aquí para tener los dos iguales en el mismo eje. El agarre bien sobre asfalto seco y en mojado, pero no tan bien como los neumáticos de verano hacen que es de esperar. Estaba muy sorprendido por lo bien que es el agarre sobre la nieve y el hielo. Conduje poco más de 10 mil km en ellas durante el período de invierno en el Reino Unido y aún ha quedado mucho de la banda de rodadura cuando cambié los neumáticos de verano. Los neumáticos son un poco duro ruidosos y se manajen difícilmente en las carreteras desiguales y desgastadas, pero para su mayor parte están bien. En cuanto a la economía del uso de combustible , tengo unos pocos menos MPG en mi ordenador del vehículo, pero nada notable. En general, lo recomiendo si quieres algo barato pero de alta calidad de los neumáticos para la temporada de invierno. leer más Enrolle

Los neumáticos los he comprado este año y desde que los vi despertaron el interés y ganas de probarlos :-) Me gustaría subrayar que soy un conductor exigente y por encima de todo, pongo énfasis en la seguridad, porque además de ser un conductor, sigo siendo un padre y marido. Después de la primera prueba de inmediato una sorpresa grata si se trata de la distancia de frenado de 100 km por hora, aprox. 40 metros y teniendo en cuenta que la superficie estaba mojada, el resultado lo considero excelente. En cuanto al ruido, el fabricante coreano ha establecido el límite sobre 73dB pero en realidad son mucho más silenciosos de mis de verano en la misma medida, los Nexen N6000 235/40R18. En resumen, los recomendaría en 100%, así como los de la marca Nexen. Buena relación precio- calidad. leer más Enrolle

Los neumáticos los he comprado este año y desde que los vi despertaron el interés y ganas de probarlos :-) Me gustaría subrayar que soy un conductor exigente y por encima de todo, pongo énfasis en la seguridad, porque además de ser un conductor, sigo siendo un padre y marido. Después de la primera prueba de inmediato una sorpresa grata si se trata de la distancia de frenado de 100 km por hora, aprox. 40m y teniendo en cuenta que la superficie estaba mojada, el resultado lo considero excelente. En cuanto al ruido, el fabricante coreano ha establecido el límite sobre 73dB pero en realidad son mucho más silenciosos de mis de verano en la misma medida, los Nexen N6000 235/40R18. En resumen, los recomendaría en 100%, así como los de la marca Nexen. Buena relación precio- calidad. leer más Enrolle

Compré los neumáticos en noviembre de 2014. Desde entonces recorrimos 8 mil kilometros con ellos. Estoy muy satisfecho con ellos. Si se trata de cualquier tipo de ruido es mucho menor de lo que indican los parámetros técnicos que figuran en el catálogo. A pesar de pocos días típicamente invernales en esta temporada, tuve unas cuantas situaciones en las que los neumáticos funcionaron muy bien. Evacúan muy bien el agua y el barro. Si se trata del desgaste de los neumáticos, lo que me preocupaba, al ser honesto ahora, estoy muy sorprendido. Los neumáticos se ven casi como nuevos y se me servirán seguramente para varias temporadas. En resumen, si alguien está buscando un neumático bueno a un precio razonable en clase económica, le recomiendo este. leer más Enrolle

Para comprar neumáticos Nexen WINGUARD, me convencieron las opiniones de distintos foros. Después de leer decenas de comentarios de tipo “nada más que comprar”, ”calidad estupenda por precio bajo”... Bueno, pues lo que he comprado. En condiciones secas con frío y en mojado a temperaturas bajas (pero positivas), bastante bien. El problema comienza en las condiciones a las que el neumático está realmente destinado, o en la nieve. Una colina pequeña ya es un problema al arrancar. La tracción incluso a bajas velocidades - un desastre. Yo no sé quién puso todas estas opiniones positivas sobre como van en las condiciones de la nieve, pero para mí, neumáticos Nexen WINGUARD son pésimos y de ninguna manera van bien en la nieve. leer más Enrolle

Estoy muy contento con estos neumáticos, es verdad que en el invierno hice menos que 2000 mil kilómetros, pero para esta distancia todo estaba bien. Si se trata del ruido al conducir, estoy bien sorprendido porque en la autopista con 140/150 km por hora no noté ningunas molestias en comparación con los Bridgestone Potenza de verano. Incluso podría decir que hacen menos ruido. Se agarran bien a la carretera en las curvas y un total no tengo nada de que quejarse. Cuando los compré yo tenía miedo, pensaba en las ruedas de clase alta, pero pensé luego que teniendo en cuenta como conduzco en invierno, merece la pena comprar y arriesgar algo baratillo y, resultó que había acertado. Los recomiendo a todos. leer más Enrolle

Un buen neumático el Nexen WINGUARD SPORT, a un buen precio, estoy encantado, me esperaba que sería peor este neumático. Se desempeña muy bien en el asfalto mojado, y aquí me sorprendió gratamente! peor en la arrancada sobre el asfalto mojado, puede romper el agarre, siempre algo cuesta por algo o frena bien o se corre bien y lo compararía mejor a lo que he dicho en cuanto a la temporada alta, en el barro, en la nieve un poco peor, lo suficiente para recordar que por el precio de un neumático de gama alta se cogen dos, en el otro coche tengo montado los continental 830 de invierno, son muchos mejores en la nieve, definitivamente el precio mucho más alto. en resúmen compré y compro una vez más. leer más Enrolle

Se trata de los primeros neumáticos del fabricante coreano. Antes he utilizado diferentes marcas, principalmente de clase media y alta. Los neumáticos me los recomendó un amigo que usa los Nexen de verano y de invierno desde hace varios años. Soy positivamente sorprendido por estos neumáticos. No hay problemas con el equilibrado, aspecto agradable. Un poco más ruidosas que los productos de alta calidad, pero a nivel de marcas secundarias. Comportamiento ejemplar en mojado y en la nieve. Es la mitad del precio de los Continental y para mí es una enorme diferencia de precio. Y no difieren en calidad. Los recomendaría, ya pienso comprar otro juego para el verano leer más Enrolle

Los neumáticos Nexen WINGUARD SPORT son totalmente eficientes para las condiciones urbanas. Se desempeñan muy bien en carreteras secas y mojadas, igualmente en la nieve o en fango resbaloso. La única desventaja es que cuando la temperatura se eleva por encima de 5 grados centígados, la banda de rodadura se propaga y lo que aparece a velocidades superiores a 100 km/h es un ruido terrible que golpea a los neumáticos. leer más Enrolle

Buen neumático el coreano Nexen WINGUARD SPORT, por lo que exactamente he leido y lejos de los inventores de plásticos procedentes de China, drena el agua muy bien, me sorprendió tanto ya que planifico comprar el de verano de esta misma marca, para la ciudad y la carretera es suficiente. leer más Enrolle

Fuí escéptico estableciéndome a este neumático Nexen WINGUARD SPORT, sin embargo lo pagué por este precio, tal vez no se encuentra nada mejor. Lo recomiendo. Incluso con un motor diesel en grandes momentos no se come rápidamente la banda de rodadura. leer más Enrolle

hasta el momento ,llegando a1/3 de su suso , buenas respuesta en humedo , seco y en caminos. Recomendables , buena relacion calidad/precio leer más Enrolle

Un neumatico excelente teniendo en cuenta la calidad precio.......sorprendido positivamente en suelo mojado. leer más Enrolle

Si nexen sigue con esta política de precios y calidad se han ganado unncliente leer más Enrolle

Cuando todos ponen las cadenas, yo voy sin problemas y con mucha seguridad leer más Enrolle

Relación calidad precio, excelente. leer más Enrolle

Excelentes leer más Enrolle

Nexen Winguard deporte son perfectamente competentes neumáticos de invierno. Claro, hay una mejor que hay y el Kumho KW15 Solía ​​usar eran ciertamente grippier sobre la nieve y el aguanieve, pero estoy perfectamente satisfecho con el rendimiento de estos neumáticos para el precio pagado. Son aproximadamente la mitad del precio de los neumáticos de invierno de alta calidad que tenía antes y siguen siendo considerablemente mejor que correr neumáticos de verano en condiciones invernales. Que hacer frente a la 230bhp del coche perfectamente bien. También usamos el mismo modelo de neumático de 205 / 55R16 en nuestro Volvo V50 y funcionan bien allí también. leer más Enrolle

Anteriormente probado estos neumáticos en el coche anterior, y fue una de 200 CV Alfa 159 ya pesar de mis temores ejercido haciendo muy bien. Así que después de cambiar el coche no está pensado durante mucho tiempo. Atributo de neumáticos con seguridad es el precio, sino también el comportamiento en la carretera es muy decente. Con mis neumáticos pesados ​​piernas realmente dar consejos, sólo pequeña desventaja es la celebración en un giro, pero no sé si esto es debido a sus deficiencias o tracción trasera en casi 250 CV BMW. El neumático muy predecible, y después de la temporada de invierno no se puede ver más signos de desgaste, así que recomiendo! leer más Enrolle

¡Hola. Compré basado en los comentarios y siguiendo el bajo precio del producto. Compra fracaso. El neumático se comporta correctamente en la parte superior de uno seco. A pesar de que el índice a 250 km / h en la lluvia en la carretera no cabalgado sobre 120. Sólo sentí la falta de estabilidad y control sobre el coche, las ruedas delanteras tienen tracción muy limitada en condiciones de humedad y a pesar de la tracción quattro se sentía muy amenazado. Los intentos a lo normal para este coche - cruzan rápidamente en una rotonda terminó de salir del eje delantero en la parte exterior de la curva. Padak. No lo recomendaría leer más Enrolle

He estado pensando en comprar neumáticos para el invierno durante mucho tiempo. Mi vehículo recién comprado solo estaba equipado con neumáticos de verano. El sentido común ganó y se tomó la decisión de comprar nuevos neumáticos de invierno. La elección recayó en los NEXEN Winguard. He conocido esta marca varias veces. Noté que algunos vehículos coreanos están equipados con estos neumáticos. Dado que el fabricante los usa para el primer ensamblaje, probablemente no puede ser malo. En el caso de comprar neumáticos de verano en el futuro, definitivamente elegiré la marca NEXEN. Ya tengo un modelo. leer más Enrolle

Compré los neumáticos que sugieren que las opiniones en Internet y precio. Para opne tamaño 215/40/17 pagado menos de 250 PLN. Por desgracia, el precio no ha ido de la mano con la calidad. Las llantas no tuvieron la oportunidad de probar muchas veces en condiciones de nieve, pero siento decir que absueltas peor que 4 años de Michelin Alpin A4. Para seca muy pobre espera. Desafortunadamente, después de la aventura con los neumáticos de invierno los neumáticos de verano compañía Nexen la empresa no va a comprar. Pero prefiero pagar más y disfrutar de la calidad y la seguridad. leer más Enrolle

Nexen Tires son fabricados en tecnología avanzada. La banda de rodadura asimétrica hace que el coche mejor agarre en las curvas y la confianza en el camino helado. No me decepcionó ni una sola vez en los neumáticos comprados. Buen frenado, algunos sostienen el coche en las curvas hace que el confort psicológico para la seguridad de mi y mi familia. Neumáticos recomendables para cada usuario para cada vehículo. Lo más importante para la mayoría de los presupuestos familiares, que no cuestan tanto como una de marcas conocidas empresa de neumáticos. leer más Enrolle

Yo estaba muy contento y sorprendido por el comportamiento de estos neumáticos, que se define de manera injusta "barato". La resistencia al deslizamiento en mojado es fabuloso, muy pocas veces las ruedas patinando durante la aceleración o desde parado, incluso volantes, algo impensable incluso en neumáticos de alta calidad definidos. El comportamiento de la nieve es buena, el nivel de ruido es satisfactorio considerando que son los neumáticos de invierno. Li comprará otra vez, demasiado malo no encuentro los verano de Nexen. leer más Enrolle

Yo los conduje, literalmente, a 250 km. Principalmente camino, cayendo ligeramente lluvia, temperatura de aproximadamente 2-5 C. Las dimensiones de 17 pulgadas, ancho 215, altura 55 en comparación con el verano ancho de 19 pulgadas de 235, 40 de altura Continental se adaptan mejor a desigual al;. Que no debería sorprender a nadie porque Ellos son más altos. La combustión similares a los en el verano. Por ahora parece bien., No demasiado alto, otros parámetros difícil para mí hacer comentarios en este momento leer más Enrolle

Previamente montado en los deportes dunlopach verano sp que cuestan más de 600 libras y eran más fuerte que Nexen invierno. Con alivio para los oídos cambiado al invierno. Estoy de mega felices con estos neumáticos y sin duda el próximo año la compañía también pila nexen. En el invierno, trabajé bien y todavía sensacional agosto son perfectas para montar todos los días alrededor de la región conocida como la Jura Alpes alemanes y puedo decir que pasé el examen en este difícil terreno montañoso .Lo recomiendo leer más Enrolle

Eliminado los atadores de verano, ya que 160 BHP Abarth 500 no estaba haciendo bien en el clima frío en absoluto :-( y equipado 4 Nexen Wingurd Deportes 205/40 R17 y el coche es mucho mejor :-) en caminos húmedos y fríos se puede tirar acabar con las ruedas girando hacia arriba, en el hielo y la nieve es ahora un sueño de conducir :-) en sus también muy buenas porciones de agarre en seco :-) son muy bajos en ruido, :-) menor que la carrera de verano pisos, y un muy buen precio :-) leer más Enrolle

Los buenos neumáticos sin duda la principal ventaja es el precio. Pero los neumáticos todavía barato puede ser bueno. Yo los comparo con Debica y Goodyear UG7 y el neumático muy divertido para mantenerse durante el invierno. En la nieve se va a gustar las pistas como si no lo fuera. El segundo tiempo no se estaría preguntando qué elegir si Dębice o Nexen Goodyear neumático es nuevo en el mercado, pero útil para el final hecha por los escandinavos que saben cada invierno. leer más Enrolle

Yo recomendaría el producto. buena relación calidad-precio. Los neumáticos fabricados en Corea. Para ser honesto, un poco de baile con la compra de estos neumáticos no es la mejor idea - neumáticos NEXEN comenzó hace cuatro años con un amigo en el coche, resultó ser kompetnym Buble ... Ahora, la compañía ha mejorado significativamente la calidad de sus productos. En mi opinión, los neumáticos no difieren de los de la preminium clase. Buen precio para un buen neumático. leer más Enrolle

Bienvenido. Anteriormente, había calificado los neumáticos en su coche porque el Michelin original, pero el precio me asustó porque compré neumáticos donas nexen WinGuard deporte. Tenía miedo de estos neumáticos, pero cuando fui a esquiar un par de veces y me di cuenta de que lo están haciendo bastante bien en la nieve y el aguanieve que decir que es un muy buen neumático. El precio también muy atractivo creo en silencio soportar otra temporada. Recomendar leer más Enrolle

No esperaba milagros de una marca más barata de neumáticos que yo suelo poner en mi vehículo, pero me sorprendió lo bien que estos en realidad son. Mucho más confianza en las curvas y un bajo nivel de ruido de carreteras hace que para un todo buen neumático. Lo hacen tirar el camino de tierra a la pintura mucho más de lo normal con neumático de verano, pero no importa cuando su interés en la seguridad por tener 2 menores de 3 años de edad en el coche. leer más Enrolle

Hacen más de 7000 millas en estos neumáticos y se ven como nuevos. Para ser justos la mayoría de estas millas se realizaron en la autopista y en la ciudad en las condiciones del camino no demasiado ásperas. Hizo unos pocos cientos de millas por carreteras heladas y con nieve y los neumáticos se comportaron muy bien. Ellos no son muy ruidosos ... tenía neumáticos de la marca más caros y mejores que eran ruidosas. Muy buena relación calidad-precio. leer más Enrolle

Como escribí anteriormente, estoy contento con los neumáticos, tanto en términos de calidad y confort jazdy.Przy los neumáticos en 2015 compra opny para la temporada de verano del mismo fabricante. Esto también se aplica al proveedor, el servicio se completó a tiempo y no dudaría en usar las palabras muy profesional. Proveedor telefónico Had "OPONEO 'y e-centro comercial, y por tanto no puede juzgar la profesionalidad del servicio. leer más Enrolle

Uso estos neumáticos para conducir entre el Reino Unido y Polonia durante el invierno. Es evidente que no son raza neumáticos, pero funcionan perfectamente para el buen uso del invierno. Ellos no son los mejores neumáticos de invierno agarre que he tenido, pero son la mitad del precio de las mejores marcas. El desgaste no fue un problema, y ​​también funcionó bien cuando la temperatura no era aceptable por debajo de cero. Compraría otra vez leer más Enrolle

Hola, Muy buen dibujo del neumático agresivo, super nwyglada en la llanta:-) Está también muy bueno, el agua fría no está dado de alta en el bou agosto conducción agresiva y curvas cerradas. Su no terrible nieve, conducción que se sienta seguro. Verano rowniz me Nexeny. Los coreanos están haciendo muy buenos neumáticos todo porque en la primera asamblea que ya están en el Skoda Octavia, Rápido, y de vez en Seatach RECOMIENDAN !!!! leer más Enrolle

Al principio tenía miedo de que fabricante. He recogido las opiniones de las personas que tienen este tipo de neumáticos. Pero resultó que los neumáticos son increíbles. En el estado de las carreteras o superficies húmedas secas, con el frío, y en gran nieve trabaja en silencio y de manera muy eficaz. Para la próxima temporada compro otros dos. Estoy convencido de que esta empresa y también compro Nexen verano. Muy recomendable. leer más Enrolle

Según yo, los neumáticos de invierno y se comportan bien en condiciones secas y mojadas. También impulsado estrés nieve, pero este año no fue suficiente. No, examiné la durabilidad de los neumáticos porque uso su primera temporada. Hasta ahora, a pesar del hecho de que casi todo el invierno fue seco no se puede ver los grandes signos de desgaste. Estos son los neumáticos que estará encantado de comprar la parte de atrás. leer más Enrolle

Compró el 1 día llegó 2 días later.on el vehículo desde noviembre. Techado de unos 4,000 millas de autopistas y carreteras nacionales. Un excelente agarre tanto en la nieve húmeda y dry.First y el hielo esta semana en el agarre y frenado countryside.Superb capabilities.Low el consumo total y menos ruido que el verano puesta en marcha de piloto Michelin sports.Highly recommend.why pagar más por establecer prima leer más Enrolle

neumáticos digno de comando. precio muy competitivo. Me paseo en estos neumáticos durante casi dos años (en verano e invierno) y no me lo permite adjuntar. en el verano no delatar a agarre en las curvas bien en el invierno están haciendo muy bien en la nieve y el agua debajo de la colina el auto se detiene sin problema. pre montó michelinkach y me atrevo a decir que son un poco más tranquilo nexeny. leer más Enrolle