Barum VANIS 195/60 R16 99/97 H C

Yo los uso durante un corto tiempo, pero ya sufrido varias pruebas de la fuerza y ​​la pasé positivamente sin dejar rastro en la superficie. Vale la pena recomendar. Actualmente, chequearlos en una ruta larga, aunque estoy tranquilo, que pase tentest también dio la bienvenida. leer más Reduce

Desgaste total de 20.000 km en la parte delantera; pobre desempeño en todo lo que nunca voy a redimir este tipo de neumático; (Yo conduzco una precisión enfríe muy guay) leer más Reduce

Desgaste muy rápido dura conducción en mojado (no hablo nieve) A la "calidad" de Alemania "no usar mal producto leer más Reduce

Asequible con un buen rendimiento, no tengo objeciones. leer más Reduce

Bueno, después de una temporada, ya no hay que anunciar ... Los neumáticos del eje delantero con 40 mil kilometros arrancó a prácticamente cero. Así que escribió uno de los oradores desde el principio "a los ojos de los" bordes desaparecieron de los neumáticos del eje delantero (convergencia correcta). No sólo que - hay ahora era un problema con la presión de los neumáticos. Mantener la recomendada por el fabricante y el neumático es flakowata. Bombeado a 2,5 atm (2,3 recomendado) y después de 2 - 3 semanas neumático flakowatego vuelve de nuevo a la forma. Revise la presión - todavía 2,5 atm. (Bombeo de nitrógeno). En la actualidad 2,7 atm ya está en el eje de tracción ... Justo a la presión recomendada de 2,3 atm neumático que está en su altura de 50% de la s - el resto es doblada (y esta es probablemente la razón de esto es que los bordes Dr. despiadadamente rápido de los neumáticos) ... Acabo de neumáticos con el tiempo se extiende y se requiere más presión ... Todo queda en acuerdo con el fabricante demuestra que es estado de los neumáticos demasiado baja y estafando a los bordes ... En conclusión: Neumático totalmente desesperada. leer más Reduce