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Estilo de conducción dominante
normal
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Opinión no verificada
Opinión de fuera de ES
¡Les doy una puntuación de 5 ! No esperaba una conducción tan buena a este precio. Antes,compraba la marca Dunlop M3, que tal vez era un poco mejor en seco a temperaturas superiores a 10 ° C. Pero al final Dębica son neumáticos de invierno ... ¡Dębica sobre nieve es el campeón indiscutible! Si alguien vive en un lugar con nieve que cae constantemente, no se moleste con otros neumáticos, porque no hay mejores :) Supongo que la distancia de frenado es mayor, pero tal vez lo parezca porque los Dunlops estaban casi lisos y no recuerdo exactamente cómo era cuando eran nuevos ... El ruido también es pequeño pero la ventaja de Dębica es probablemente mi mayor sorpresa. Por la resistencia a la rodadura le doy una buena evaluación es un neumático con una de las mejores relaciones calidad-precio. Definitivamente voy a comprar los neumáticos de la marca Dębica la próxima vez. Recomiendo a todos este neumático. leer más Enrolle
Resumen: Recomiendo este neumático
Evaluación global:
Suelo seco 3/5
Suelo mojado 4/5
Nieve 4/5
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Tester
Traducción
Debica Frigo tiempo me compré 2, pero antes de que yo los tenía como un buen año Ultra Grip quinto Los neumáticos siguientes fueron Firestone Winterhawk 2 - Una vez que digo - no compre Firestonów. Sólo son buenos para mantener el lado mientras arranque y frenado sobre nieve es un fracaso total. Volviendo a Debica, bueno ... neumático adecuado para mí, porque yo vivo a 10 km de la ciudad y la carretera está taaaan menudo simplemente blanco y la nieve este neumático es simplemente impresionante. Bites muy bien. NUNCA ellos en "enterrado" lo que no puede decirse de Firestonach. excelente palo a los lados y perfectamente mover / inhibición. Creo que los neumáticos en términos de precio con la calidad es insuperable. Posłodziłem acuerdo, pero estos neumáticos son también inconvenientes: el más grande, es el comportamiento del asfalto mojado cuando la temperatura oscila alrededor de 0-5'C. Simplemente deslice y ABS muy a menudo reacciona. El segundo inconveniente es la "natación" neumáticos. Sobre todo se siente cuando la temperatura supera los 5'C. En general, recomendaría los neumáticos para superar la mayor parte de la ruta de la nieve y el agua, ya que en estas condiciones, estos neumáticos ha obtenido mejores resultados leer más Enrolle
Suelo mojado 2/5
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Ralf
Yo sólo les quitó y comenzó un verano. 4 Uso MSCE y 12 mil kilometros me permitió formarse una opinión objetiva sobre estos neumáticos. Sabía Frigo1 es bueno que tuve la oportunidad de montar y en un principio fue a la bolsa de valores con el fin de adquirir, sin embargo, fue cuando vi una pequeña diferencia en el precio que elegí Frigo2 y no me decepcionó. En cuanto a la nieve No sé si puede ser aún mejor para mí y es genial, no sólo en la lluvia repentina, sino también niedespejadas de nieve enterrado y caminos rurales. Yo aconsejaría cuidado en mojado frenado causado un fuerte par que mi confianza en ellos ha ralentizado. Sobre el hielo que usted sabe que puede ser mejor, pero no creo que por el precio. Sin problemas incluso en frenado en seco con una mayor velocidad no es un problema, pero con una temperatura positiva a ser como un poco blanda en las esquinas a pesar de que tengo una gran sensación de que el coche se inclina. En cuanto al ruido para seguir adelante y me recomienda son skiff tranquilidad es mucho más fuerte. Me di cuenta de leves signos de desgaste son fácilmente dos o tres temporadas. leer más Enrolle
Suelo seco 4/5
Suelo mojado 3/5
Nieve 3/5
garfield
Creo neumático de 3 semanas. Después del daño a las ruedas y los neumáticos con "se cae" en el agujero que tenía que comprar un nuevo camino y bueno para el invierno! Yo tenía un poco de coreano antiguo con paso de 2 mm. Frigo una vez montado en el Maluchu entonces era realmente una buena compra! Ahora también después de leer las críticas en este sitio y cuando lo solicite el hermano zakupielm Frigo 2 Rewelka! Los neumáticos a medida que avanzan sobre la vida en la nieve! Un par de veces he tenido que remolcar el Audi 80 que se congelaron a la nieve. A medida que empecé a tirar de ella neumático nieve en lugar de tirarlo a ubijaly ... Trabajaban muy duro que he hecho 5 cm agujero en la nieve hasta que me puse en el suelo! Masacre! Pise en ellos es probablemente el más grande de los neumáticos de invierno que conozco! Robie rutas grande y autostardach entrenamiento y a 110 km / h no perder el contacto con el suelo e inhibe mucha confianza! Lo que a la abrasión, muy rápido en busca de algo para escribir. Recomiendo con una conciencia clara! leer más Enrolle
shogo
He probado muchos neumáticos de tamaño 175 R14 y en su mayoría sólo se diferencian ... precio. Debica Frigo tiene una banda de rodadura estándar sin florituras, suavidad estándar y va a ellos ... estándar ?! Voy a decir esto, tuve la oportunidad de conducir un coche 4x4 con neumáticos de invierno 245mm ancho de 18 centímetros y era un mundo diferente, me paseo neumáticos de coche cada día przednionapędowym ordinaria R14 175 ... incluso si usted compró los neumáticos de la NASA millones, respectivamente, y que el arte no es la física simulacro. Debica de ninguna manera inferior y aquellos 2x más caro en el extranjero nada mejor. Como alguien agarre no es suficiente, te recomiendo el nuevo Audi Quattro con los neumáticos después de 1200PLN arte, entonces podemos hablar de una conducción rápida y segura en la nieve, y teniendo en cuenta que el tamaño de los neumáticos 175 R14 tiene un mayor apoyo lateral de competir en el mismo tamaño, así que probablemente escribir empresas de neumáticos repeticiones. leer más Enrolle
Suelo seco 5/5
Nieve 5/5
Tom
Dębica Frigo 2
El neumático cumple los requisitos de la Unión Europea para neumáticos de invierno.
Lleva el símbolo 3PMSF (Three Peak Mountain Flake), que se concede después de que el modelo concreto supere pruebas detalladas de agarre sobre nieve.
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