Dunlop Grandtrek AT20 245/70 R17 110 S

Mi anterior Prado (mismo modelo) estaba equipado con Bridgestone Dueler Sport, que me permite hacer la comparación. En seco, con Dunlop Grandtrek, distancias de frenado aumentan y gastos de envío peor (diapositiva 4 neumáticos en las curvas). Pero en mojado, es un desastre. Las curvas - incluso discutido a un ritmo lento - las diapositivas de automóviles y debe reducir la velocidad para mantenerlo en pista. Para frenar, es aún peor. El coche derrapa, diapositivas y sólo se ralentiza un poco - pero no lento. Este neumático es malo, hiper peligrosa en mojado. Poder comparar este neumático con Bridgestone Dueler Sport para el mismo coche es cruel para Dunlop. leer más Reduce

Neumático estupendo, tranquilo y bien cuidadas carreteras. Correspondiente a una temperatura por encima de 5 grados por debajo notablemente endurece. Es fácil ser pesado. Hice el conjunto más del 50 por mil. Mitsu L200 km y todavía se ven muy bien, más de la mitad de la banda de rodadura. En comparación con los estándar bridgestonów Dueler HT, mucho mejor. leer más Reduce

Tire el agua drene bien para que el mismo sea seguro. La banda de rodadura se ha diseñado para que pueda entrar en cualquier terreno. Tengo este coche en las montañas y decir que se mueve a través del terreno áspero y los neumáticos no me decepcionó. leer más Reduce

Puse el neumático a mi Mercedes wreszczcie grandes y siento que me compré algo decente. Los neumáticos se adhieren muy bien a la carretera y puede conducir en todas las áreas. No son demasiado fuertes. leer más Reduce

El AT 20 tiene una excelente fuerte de la pared lateral que mantiene sus neumáticos estable en las curvas. Excelente durabilidad (50.000 millas antes de tener que cambiar) leer más Reduce