Dunlop SP Winter Sport 4D 225/55 R17 97 H Run on Flat MOE, *, MFS

Es un neumatico extraordinario para todas las condiciones climatologicas, le pongo un9,8 sobre 10. leer más Enrolle

Bienvenido. Me di cuenta que elegí estos neumáticos porque el modelo anterior "Winter Sport 3D" tenía el Opel Astra H Auto cambió los neumáticos también, no mucho, y la elección se preguntaba, por supuesto que no me arrepiento. Precio muy bueno, y no hay fecha de producción "de septiembre de 2013". Neumáticos basan en las nuevas llantas de acero, cero problemas con el equilibrio. Neumáticos utiliza la primera temporada, por lo que la mayor parte de la conducción en pavimento seco. Neumáticos en buen guiado seco silencioso y fiable. También hubo un par de días de nieve. Caballo, alejándose y el frenado es muy bueno. La banda de rodamiento direccional, que están dispuestos en forma de V da un rendimiento impresionante, el coche se quema más como los neumáticos de verano de verano (la premium marca Dunlop). Superficie mojada, por lo que estos neumáticos son así, son tan buena como la nieve. Como todos los neumáticos de invierno en condiciones secas (la mayoría de estas carreteras este invierno tenemos) un perfil de ruido 55 en la desigualdad de invierno amortigua bien, pero el perfil 65 para el invierno en mi opinión es mejor (esta es mi comparación). Por último, os animo a comprar estos neumáticos. El suyo! leer más Enrolle

Estos son probablemente los neumáticos más caros y el único objetivo que compré. Le escribo porque estos neumáticos, en mi caso, empecé a caer cuando la temperatura bajó a alrededor de -20 º C. Es extraño, sobre todo porque el neumático de invierno. Además de esta deficiencia de neumáticos muy buenos. Buen coche para conducir, con pośniegowym barro sobrellevan muy bien, la nieve y el agua también no les molesta. En comparación con los neumáticos anteriores, Actuación Goodyear UG, Dunlop tiene un agarre mucho mejor en el lado de la nieve que se traduce en un mejor control en las curvas. Goodyearki para un mucho mejor estiradas hacia adelante, a pesar de la tracción al acelerar y frenar en Dunlopach es alta. Neumáticos ejercicio interesante ahora, o en la primavera. Normalmente, si la temperatura supera los 10 grados Celsius superficie es la zimówce era imposible de montar. Dunlopy ejercer realmente decente. Caucho endurecido hace que el neumático se comporta bien en la carretera a altas velocidades, por desgracia, esto se logró a costa de rendimiento a temperaturas muy bajas. leer más Enrolle

Ruedas muy interesantes, yo vivo en Silesia por lo que este invierno también tuve la oportunidad de usarlos ;) también a velocidades de carretera puede estar seguro de que el neumático se comportará de forma segura en condiciones ligeramente húmedas a baja temperatura mantiene el suelo (no resbala) incluso con tales reloaded potente con luces. En una revelación carretera seca. No creo que los sonidos que se escuchan en los otros neumáticos recauchutados, por ejemplo. Los neumáticos se ven muy bien debido a su banda de rodadura interesante. Sospecho que la nieve y el deslizamiento de lodo se comportan así como en seco y húmedo - orinan incluso helado. Cabe agregar que hasta el momento en los otros coches que he usado Michelin, de la que fui muy feliz, y esto neumático Dunlop parece ser una buena compra, si bien una mezcla de goma parece ser un poco más difícil que la competencia, pero no importa. La suya. leer más Enrolle

Los neumáticos fabricados en Alemania. Llantas bien wyważyły, utilizan los pesos de entre 5 y 20 gramos por rueda (195/65 R15), que es pequeño en comparación con los neumáticos de verano de la marca Kumho, donde he pegado, incluso después de 60 g de neumáticos está haciendo bien en condiciones típicas en la carretera. En la segunda el mismo coche tiene una versión más antigua del 3D de la misma talla. En la versión de 4D sentía para mejorar el lado de deslizamiento, efecto ocasional, pero podemos conseguirlo. Resistencia a la rodadura típica de esta clase de neumáticos o sin reservas. No juzgar el ruido, ya que tiene un motor diesel por lo que puede oír. No juzgar a la abrasión, ya que es atropellado por una pequeña distancia en los neumáticos, pero la versión más antigua de 3D tengo una tercera temporada y en silencio incluso dos lo harán. Coches que pasan entre 20 y 25 miles de euros. millas. años. leer más Enrolle