Goodyear EfficientGrip 245/45 R19 102 Y Run on Flat XL, FP, MO

Me pareció que los neumáticos muy buena en condiciones de humedad. Como su nombre indica, el agarre eficiencia. En seco Siento como si estuvieran en el borde de agarre cuando se empuja suavemente. Pirelli podrían dar un mejor rendimiento. leer más Reduce

Coche diésel, frontal pesado. Neumáticos montados en la parte delantera. Los anteriores neumáticos Pirelli P7 montados en la fábrica. Mi impresión es que Pirelli en comparación con Googyear es más duro y el coche es más rígido. Ahora, a mayor velocidad, se balancea la parte delantera en las curvas. Suelo hacer el mismo recorrido para ir al trabajo, así que puedo comparar. Una gran ventaja para la frenada. El coche casi se queda parado. Anteriormente, el ABS siempre funcionaba cuando se frenaba con fuerza. El hecho de que las viejas llantas ya estuvieran anticuadas. Estuve tentado de comprar estos neumáticos tras leer las opiniones de otros usuarios y del fabricante - baja resistencia a la rodadura, nivel de ruido, impacto en el consumo de combustible, pero resulta que todo es un truco de marketing. Mi evaluación subjetiva. Compré los neumáticos a un precio de ganga. Ahora prefiero elegir otros más baratos. Compré los Pirelli a precio de ganga y ahora prefiero ir a por neumáticos más baratos. leer más Reduce

Tengo un coche pesado con un motor potente, por lo que todos los neumáticos se desgastan rápidamente, éste también, pero el confort de marcha es increíble. En las curvas entra y sale como un cristal, los pasajeros abren la boca asombrados de que en las curvas la pesada ranchera con chip diésel vaya como una recta y a 180km/h... Preguntan qué tipo de neumáticos, pero cuando oyen el precio, dicen que prefieren conducir más despacio que gastar tanto dinero en neumáticos y comprar unos usados. Los compré por 120€ en Oponeo, y normalmente en una tienda o en un distribuidor de neumáticos gritan por 190 - ese precio mata... PS para la conducción sobre hielo di 1, porque cómo se puede juzgar un neumático de verano en términos de un neumático de invierno ... Yo no conduzco así y creo que un neumático de verano no sirve para el hielo y el invierno, ¡para eso están los neumáticos de invierno! leer más Reduce

El neumático es muy fiable en suelo seco, en suelo mojado con un estilo de conducción moderado y una buena suspensión del coche y con una presión correcta también excelente. Es un neumático muy silencioso, lo comparo con mi anterior neumático Pirelli P7 que era mucho más ruidoso, incluso que el neumático de invierno Michelin Pilot Alpin. Pero no sé cuánto dura el Efficient Grip, porque el kilometraje es demasiado bajo para ver signos del desgaste. Es importante subrayar que para que un neumático nuevo tenga un buen rendimiento en todas las condiciones, es necesario que la alineación de las ruedas sea correcta, que las presiones de inflado sean las adecuadas, que el comportamiento de la suspensión sea el correcto y que el equilibrado de las ruedas sea el adecuado. Después de montar los nuevos neumáticos todo eso fue hecho de forma exhaustiva y los neumáticos funcionan muy bien. leer más Reduce

¡Súper neumático - lo recomiendo, porque es silencioso, ergonómico, pero me gustaría señalar que los neumáticos con sistema Run on Flat sólo son adecuados para los coches con sensor de presión de los neumáticos! Desgraciadamente no tengo uno, por lo que he invertido en estos neumáticos innecesariamente. También me gustaría señalar que, en el caso de las ruedas con llanta, es necesario comprobar la presión al menos una vez al mes, porque si la presión baja, ¡el neumático se desgasta considerablemente por los lados! Y esto es lo que ocurrió. Por lo tanto, es un súper neumático, aunque tiene demasiada susceptibilidad a la abrasión para esta marca. leer más Reduce