Goodyear Ultra Grip 8 195/65 R15 91 T

Neumáticos comprados Goodyear Ultra Grip 8 (hecho en Alemania) es un muy buen neumático en la carretera y la ciudad (como buscados y elegimos este modelo después asesor konsuktacji Oponeo - y esta importante nota, presioné el hombre en la fuerza de lo que quería vender, pero escuchado lo que los criterios que lo presenté con respecto al neumático que necesitaba realidad asesor sugirió la compra de este modelo de neumático del alemán, no polaco -. la diferencia en la composición de la mezcla de la que se produjo el neumático). Un poco menos éxito en la nieve kopnym (si alguien quiere un neumático en nieve kopny déjalo comprar Dębica Frigo - una buena tracción en la nieve en otras condiciones pobres). Goodyear Ultra Grip 8 es un neumático que funciona muy bien en carreteras secas y mojadas (incluyendo sobornos). Muy buen drenaje, buena maniobrabilidad en los giros (más o menos a un lado, pero se pega perfectamente a la superficie). De vez en cuando la pérdida de adhesión se produjo al iniciar O CUALQUIER frenado (incluso violenta). Tracción en hielo no juzgar - sólo aquí espinas dar consejos: D ruido - como neumáticos de invierno, un poco más fuerte que el verano. Use los cerca de 20 000 km. insignificante. En conclusión, si alguien está buscando neumáticos seguros, seguros en la carretera, a la ciudad en un amplio rango de velocidad - sin duda recomendable. Debido al servicio profesional de los neumáticos de verano de consultores probablemente también comprar el en Oponeo. leer más Enrolle

Comprado en noviembre de 2011, a principios de marzo de 2012 he hecho 28.000, km, a principios de los neumáticos de invierno Conti TS830, el GY que es subjetivamente peor. Kia CEE'D coche Diesel 115 CV. Ventajas, muy durable, abrasión baja, de poco ruido, buen confort de marcha, el ruido, la superación de nieróności, la tracción y el frenado decente en kopnym nieve, conducción de señalización muy temprano en el hielo y guiñada. Desventajas falta de neumáticos a lo largo de la ranura de guía, que es un gran problema con conseguir alrededor de lodo pośneigowym o caída de nieve en la zona de deszcem velocidades. 90 kmh en la resistencia recta, medio al aquaplaning, agarre débil en el lado húmedo, kipeskie frenado en maniobrabilidad húmedo, medio en húmedo y en seco (sin maestro ranura), hombros muy blandos del neumático, auto trabajando en los neumáticos, sin suspensión, muy ruidoso sobre asfalto mojado, muy ruidoso en la carretera de concreto. Consumo de combustible ligeramente inferior a la recomendada Conti.Umiarkowanie leer más Enrolle

El neumático tiene excelentes características de manejo. En cuanto al ruido - la etiqueta puede inducir a error al comprador. Dependiendo de la superficie (hablo sólo de las superficies de asfalto) mis neumáticos normalmente hacen ruido como un neumático de invierno típicos o muy fuertemente - en mi caso, el sonido es similar al sonido de acabar en los cojinetes de las ruedas. El ruido está aumentando a un nivel bastante afiladas esquinas ya que los neumáticos están en el límite de adherencia. Normalmente, yo diría que el rodamiento es ambos extremos, si no fuera por el hecho de que los neumáticos de verano estos síntomas que observaron. No sé por qué hago ruido, se puede pisar el vino ... Para el registro - antes de la fundación de las llantas de los neumáticos fueron controlados por las ruedas oponiarzy con neumáticos fueron equilibrados por oponiarzy incluso chimeneas con válvulas mencionadas. leer más Enrolle

Me paseo por lo general bastante tranquilo, teniendo en cuenta la combustión y la adhesión a los principios de partes drivingu eco. Los neumáticos dan una conducta, tanto en carreteras mojadas y cubiertas de nieve, así como sobre el asfalto seco. Traslado de la nieve tampoco es un problema. Algunos agarre en las curvas - por supuesto dentro de lo razonable para un pequeño coche de pasajeros. Es difícil evaluar la fuerza - una temporada dejó en ellos, ni siquiera un rastro de desgaste. leer más Enrolle

Ruedas muy bienvenido sorpresa cuando maneje sobre pavimento seco. Eres realmente tranquila 150 kmh en la autopista, el hotel podrá hablar, ninguna vibración adicional transmitida a la carrocería del coche y la rueda. Un poco menos este año (por poco tiempo) era nieve y tuve la oportunidad de probar su extremo, pero aún soy capaz de confiar en ellos. El diseño de la construcción y de la banda de rodadura asegura un buen trabajo para el que fueron creados. Una vez más te recomiendo. leer más Enrolle