Pirelli P6000 185/70 R15 89 W N3

Los he tenido en varios coches y bien. He hecho muchos km y creo que seran los proximos que me comprare. La unica pega,que son unpoco ruidosos. Saludos. leer más Reduce

Neumaticos completamente lisos con menos de 40000 km leer más Reduce

Anteriormente pronunciado sobre PIRELLI P6000, estoy mirando para otro porque pronto me gustaría cambiar a la nueva, me compro otra vez pero P6000 es un pequeño problema con el trabajo de campo, el sucesor ya no se ve tan tentador, por desgracia. Volviendo a mi opinión, por primera vez cerca de 3 - hace 4 años, yo estaba contento con los neumáticos, y no han cambiado mi opinión en los actuales neumáticos días parecen nuevos, cómo las nuevas ligeramente puede exagerado pero como los neumáticos en muy buen estado, la banda de rodadura reduce a la mitad , sin daños visibles, el único problema que se produjo hace alrededor de un año en el aire del neumático delantero izquierdo mengua muy lentamente, sin agujeros e intersecciones, si el aire disminuye en una combinación de neumáticos y llantas de aluminio, por desgracia, no estoy seguro de si la culpa de los neumáticos tiro al aro o en algún lugar muy posible, pero no recuerdo. Sólo me pregunto una cosa, he leído un montón de comentarios en los que los usuarios se quejan y se quejan de que los neumáticos de ruido y aullando, por un período de cuatro años de uso de estos neumáticos ni siquiera se enteraron de que zumbaba y no hablar aquí de los ruidos más fuertes, no sé de dónde vienen, pero los ruidos No puedo oír nada de nada y soy muy sensible a los clics y ruidos en el coche, estoy francamente mareado cuando oí el ruido sordo de la suspensión, todo sustituyen completamente los resortes con los nuevos cuando editado Car Audio wytłumiłem medio del vehículo cuando las pastillas de freno pitidos mencionan todos los frenos. Mi palabra, nada en ellos haciendo un ruido, al menos no en mi coche, tal vez es el tamaño y la construcción de los pasos de rueda. leer más Reduce

Francamente ... donde no era que este neumático tiene altas calificaciones en los vulcanizados es como un buen b ... y por lo que personalmente he comprado estos neumáticos en stock en cantidades b.dobrym puse los dos delanteros .. ¿qué pasa con el coche es una tragedia ... Zero coche depreciación de alguna manera lo tengo tan fuerte extrañamente incómodo. Przelatałem ellos, de junio a octubre. Julio y Agosto que les estaba haciendo todos los días unos 65 km, la misma ruta. neumáticos chirriaron en las curvas a 50-60km / h en la escoria en el mismo lodo ... a septiembre se veían como si fueran a alguien con un cuchillo kroil sólo roto a pisar. resbaló en el húmedo como el boxeo estúpido en la tracción normal en el volante temblaba pensé que la suspensión se rompió a mí una vez ... y esto es sólo los neumáticos .. resbaladizo fuerte y sin esperanza que sostiene a pesar del cuidado que nunca me han fallado es especialmente no con ellos, yo tenía miedo de andar rápido .. bien con sólo éramos 2 y no 4 Dunlop neumáticos de invierno que pongo en mis oídos me sentí alivio al final del coche y no oyó las piedras bajo las ruedas. Definitivamente no es recomendable! leer más Reduce

Neumáticos comprado con el vehículo. Desde 1970, he rodado en muchos tipos de neumáticos, pero P6000 neumáticos es muy peligroso, incluso en condiciones secas, en condiciones ideales, las velocidades bajas pierden tracción con el funcionamiento del suelo que provoca prolongado frenado ABS, neumáticos muy fuerte, aunque salió rodamiento, presión comprobado varias veces, traté de incrementarlas, zmiejszać, pero nada que no se puede simplemente buen neumático mala voluntad nunca es bueno, ahora me paseo un neumáticos de invierno y la temporada de verano ya ha comprado algo más (le pregunté a varios conductores de taxi a los neumáticos), ya que extiende la noción de un tema, y ​​la humedad superficie que es un horror, incluso a bajas velocidades, los arcos pequeños, con surcos con agua a las afueras de lo que es muy difícil de conducir ya que el coche fuera de la pista si la tracción atrapado y un reparto que le hace volver wjechnie en una rutina, y así el círculo. Pirelli adiós, adiós. pa. leer más Reduce