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85 opiniones
Test neumáticos
Estamos recopilando información sobre este neumático De 4151 días
Durante este tiempo, hemos recopilado85 opiniones
Nuestros clientes han recorrido con este neumático 765000 km
Estilo de conducción dominante
normal
Resultados : 85 de 85 opiniones
Opinión verificada
Traducción
Opinión de fuera de ES
Una calificación promedio de "bueno" en la categoría de "nieve y aguanieve," se debe a la falta de suficiente oportunidad única de conducir en estas condiciones (falta de opciones - no juzgar). Cabe destacar principalmente de baja emisión de ruido durante la conducción (incluso a velocidades del orden de 140 a 160) + interesante diseño de la banda de rodadura (categoría 4 fila al evaluar los neumáticos). leer más Enrolle
Resumen: Recomiendo este neumático
Evaluación global:
Suelo seco 5/5
Suelo mojado 5/5
Nieve 3/5
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dave_78
Yo recomendaría. Tengo una bastante grande r17 tamaño 225/55, pero la quema fue menor que en el verano Bridgestonach. Adherencia con nieve muy buena, autko grandes clientes potenciales. leer más Enrolle
Suelo seco 4/5
Suelo mojado 4/5
Nieve 4/5
Miro
Estoy muy contento con el paseo en estos neumáticos. Además, estoy contento con el precio y la entrega por el OPONEO. Siguiente compra será definitivamente ser realizado por OPONEO. leer más Enrolle
Nieve 5/5
Wiesław Jankowski
Los neumáticos están bien, puedes desarrollar altas velocidades en la autopista. El auto sostiene bien el camino. leer más Enrolle
Arek
Los neumáticos Pirelli SottoZero Serie 3, 255/45/19 puse al principio del invierno de 2014. Hasta marzo de 2015 hice más de 10.000 km y estoy contento de los neumáticos. Durante el ajuste y el equilibrado el peso máximo es de 15 gramos, no siento ninguna vibración. Con el arranco dinámico (350 CV) no sentí deslizamiento de las ruedas tanto en carreteras secas como mojadas. Es difícil evaluar la utilidad de los neumáticos de invierno en la nieve y el hielo, ya que el invierno 2014/2015 fue excepcionalmente amable para los conductores y solo una vez quité la nieve del coche. El coche va muy bien, pero también eso puede ser mérito de A8 D4 y suspensión de neumático, aunque incluso en las curvas estrechas y con la velocidad alta no es necesario corregir la trayectoria. Muy raramente se enciende el ABS y sólo en la carretera húmeda y mojada con un frenazo fuerte. Si utiliza un sistema de control de crucero dinámico y el sistema Stop-Go no ocurre la activación del ABS.corregir los vertederos de pista. Muy rara vez acompañado por el ABS y sólo en húmedo y mojado con un frenazo brusco. Si utiliza un sistema de control de crucero dinámico y Stop-Go no ocurre la activación del ABS.Los recomiendo a todos Pirelli SottoZero Serie 3. leer más Enrolle
4 0
Pablo
Pirelli SottoZero Serie 3
El neumático cumple los requisitos de la Unión Europea para neumáticos de invierno.
Lleva el símbolo 3PMSF (Three Peak Mountain Flake), que se concede después de que el modelo concreto supere pruebas detalladas de agarre sobre nieve.
Examen
Tamaño
Nota
Lugar
Pirelli SottoZero Serie 3es un neumático para los coches de clase alta con la banda de rodadura en forma de la letra V, que le da un excelente rendimiento y distancias de frenado cortas en carreteras mojadas. Los excelentes atributos fueron valorados por los expertos de la prestigiosa organización ADAC por haber logrado el segundo puesto del test en el año 2016 con el tamaño 225/45 R17.
Las cualidades del neumático:
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