Goodyear Vector 4Seasons - Calificaciones de los usuarios

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Dariusz Żużałek
4,5
el neumático perfecto para montar todo el año al conducir en la nieve no dan paso a unos buenos neumáticos de invierno un poco más fuerte que los neumáticos de verano un poco peor de frenado en carreteras secas en el verano en comparación con, por ejemplo. el protector de Michelin muy buena alternativa para los neumáticos de verano e invierno

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Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:VW Golf Hatchback III 1.8
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Gini
4,5
Muy buen neumático a un precio bajo. Aborda la nieve, aguanieve, lluvia, y en el calor del día sobre asfalto seco. Es todo el año, por lo que evitar los cambios dos veces al año - una vez al año justo equilibrio y está bien. Yo recomendaría.

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Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Toyota Avensis Sedan
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
JeepMIKE1
4,5
Este es el único neumático en mi vida automoción (muy largo) que se comporta de verano y de invierno Neumáticos de verano como el invierno. ¡En serio!

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
ChrisE
4,5
La calificación XL contribuye a la ya buen manejo Yeti, pero necesita un par adicional de PSI encima de las recomendadas. Gran agarre este invierno.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Skoda Yeti SUV I 2.0 TDI 4x4 (81kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
Tom
4,5
Los neumáticos buenos para las personas que les gusta cambiar los neumáticos cada seis meses. Grande en la lluvia, en el seco y la nieve.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Opel Zafira Tourer
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
yamato
4,5
Lo ideal sería la elección correcta para nuestras condiciones de la carretera y el clima.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Volvo V40 Kombi
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad3
hans kloss
4,4
He montado este neumático durante casi dos temporadas. En la nieve, el rendimiento está al nivel de un buen neumático de invierno, no hay absolutamente nada que temer aquí. Perfecto para condiciones de transición. Solo en climas cálidos puede sentir que no es un neumático duro de verano, pero para la conducción normal proporcionan al menos un margen de seguridad suficiente, también cuando se conduce rápido en la carretera o en carreteras sinuosas. Muy bueno en mojado (invierno y verano), tranquilo, sin problemas de equilibrio, no hay problema con el cambio demasiado temprano o demasiado tarde y las colas para el vulcanizador. No es necesario quitar y almacenar dos juegos de temporada, que a los neumáticos generalmente no les gustan mucho. Una muy buena opción para autos normales y conductores normales.

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Renault Laguna Hatchback I 1.6 16V (4/100)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático-
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción-
Durabilidad-
Gotycki_Zdun
4,4
Este es mi segundo juego de neumáticos. No necesito cambiar a cualquier otro y por lo que Goodyear todavía producirlos, voy a volver a ellos. Con toda la responsabilidad que les recomiendo a cualquier persona que monta en un clima templado y no tiene la ambición de hacer su coche era peluquero. Desde hace 7 años, el uso de estos neumáticos sólo 1 (uno) no dio las condiciones de tráfico en tiempo consejo - hielo regular en un camino empinado. Resultó ser cadenas, sino también en tales condiciones los neumáticos de invierno de pura sangre compuesta arma. Recomiendo el calor (y frío también;))

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Ford Mondeo 4/5 drzwi II 2.5 24V
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
R
4,4
Hasta ahora, he sido escéptico de neumáticos multigrado - ya que a todo esto es ... Después de unos pocos miles de las 4 estaciones verificado su condena. Girando Quizás más pases fuera de la ciudad y de la velocidad de movimiento más grande la tentación de dos juegos de neumáticos. Para la conducción urbana no necesita nada más. Invierno no tiene ningún problema, incluso con más nieve. Vamos a ver cómo iban a enfrentar en el verano, pero estoy esperanzado. Los primeros días de temp 15-20 grados no han aportado su experiencia inquietante.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:VW Golf Hatchback IV 1.6
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
AS
4,4
Confié en las pruebas, a pesar de que las únicas revistas terribles en Internet sobre estos neumáticos y no me ha decepcionado, no en octubre nieve me sorprende más, y por lo que necesita para hacer palanca, pero no cuando son colas para cambiar los neumáticos, nunca cambiar los neumáticos son buenos para la nieve b , el hielo y la lluvia, que será el calor - No lo sé, por. prueba de combustible muy alto y sólo un poco más, si usted ha usado ambos conjuntos ni siquiera dudar, más barato y terminan con los cambios

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Toyota Avensis I Hatchback 2.0
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Calificación total del neumático
4,2
4,1
4,3
-
4,2
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