Goodyear Vector 4Seasons - Calificaciones de los usuarios

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bianco
4,4
Ya tengo la nueva generación de neumáticos (el segundo set) - y ni cambiarlos por otros. Conducir en la Baja Silesia (más bien la falta de nieve) neumáticos durante toda la temporada así que para mí la solución perfecta. También tuve Kleber Quadraxer, pero no umywały a Goodyear - Goodyear mucho mejor agarre a la carretera y es mucho más duradero (menos roces) - es por eso que empecé de nuevo Goodyear.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Peugeot 307 SW I 1.6 HDI (80kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Jarek z Białegostoku
4,4
Me paseo en su mayoría en la ciudad, sobre todo en el verano en la carretera en el control de crucero 90-120, a veces 140 (LANCER 2.0 152 caballos), que pasó varias veces en el invierno para ir al campo y funcionó muy bien. Conduje en ellos por más de 30 000 kilometros al año y puedo actualizar únicamente los neumáticos delanteros

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Mitsubishi Lancer 4/5 drzwi VIII 1.8
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
Shaun
4,4
Grandes neumáticos. Se utiliza en invierno para el accionamiento a Francia, no hay problemas. Para guardar el desgaste han puesto en la parte posterior para el verano.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Vauxhall Astra Sports Tourer J 2.0 CDTI (121kW) (5/115)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
temjot
4,4
Todo apunta a que este todo-estación neumático altura de mis expectativas.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:VW Golf Hatchback V 1.4 16V
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción-
Durabilidad-
fred
4,4
Muy bien se adhieren a la superficie de ambas seco, mojado y con nieve.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
RZ
4,4
Esta es una excelente neumáticos para todo el año el clima del Reino Unido. Para obtener el máximo desgaste de un conjunto completo para un vehículo de tracción delantera es siempre poner los nuevos neumáticos en la parte trasera (según las instrucciones del fabricante) y mover el conjunto de atrás hacia delante. De esa manera usted debe obtener al menos 20k millas de cada neumático (basado en la ciudad 60:40: conducción por autopista). Por supuesto, el primer conjunto puesto en la parte delantera se gastará un poco más rápido; Tengo 14k millas con 3 mm a la izquierda en frente. Tenía que cambiarlos ya que estaba conduciendo el coche a Austria para esquiar en 3mm es la banda de rodadura mínima para el invierno.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Audi A6 Avant C6 2.0 TDI (89kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Otto
4,4
El coche tenía previamente neumáticos de invierno. Decidí probar todas las estaciones esperando una disminución notable en el rendimiento hice una oportunidad basada en las buenas críticas y estaba satisfecho de encontrar, pero sorprendió el agarre en nieve muy bueno. Pasaron la mayor parte del invierno se utilice en altitudes de 600-1600 metros con malas condiciones de la calzada. El viaje fue un poco más difícil que el neumático anterior, pero esto era debido a un cambio de perfil que va de 16 a 18 pulgadas ruedas.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Land Rover Discovery SUV II 2.5 Td5
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad5
Tomek
4,4
Compré el coche con estos neumáticos en el kilometraje 127.000 en 2010 fueron 5 meses. Fueron necesarios cinco años para hacer frente a 212.000 0,2 tuve que reemplazar a 200,000 kilometros. 2 otro va en coche hasta el final de la temporada. Neumático súper puede quizás caro, pero me perdí 10 cambios de neumáticos que da unos 500-600 ahorro PLN. Yo siempre estoy preparado para el cambio en el clima. Mejor que el verano y el invierno en superficies mojadas.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Toyota Avensis Kombi I 2.0 D-4D
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Kamak
4,4
se siente seguro con la que he tenido ningún problema en otros vehículos son cada vez pegado, impulsado sobre la arena de playa hasta Stony pendientes pronunciadas y agarre increíble en el hielo y la nieve en las zonas montañosas del coche.

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Audi A6 Allroad C5 2.5 TDI quattro (132kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Iwona Koszela
4,4
Estoy plenamente satisfecho controlador que utiliza estos neumáticos.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Ford Mondeo Kombi III 2.0 TDDI 16V (85kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad-
Calificación total del neumático
4,2
4,1
4,3
-
4,2
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