Yokohama GEOLANDAR A/T-S G012 - Calificaciones de los usuarios

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zeno
4,2
Clincher comprado después de una larga selección entre Yoko y BFG. por el momento alrededor de 1.000 km de ruta offorad 50% 50%. No hay signos de desgaste. Mantener fresco en mojado, así como la BFG no siempre ha sido acerca de Clincher era tan bueno "en el campo" que me decidí por unos pocos pasos agresivos y sólo me detuvo błotko fuertemente adhesiva. Hasta ahora la historia.

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Información adicional

Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Roberto Mura
4,2
Es fue una elección obvia no encontrar disponibilidad de otros productores de las medidas a la matriculación de vehículos. Los neumáticos, sin embargo, han demostrado ser altamente realizar para mi uso del coche en asfalto y fuera de la carretera.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Jeep Grand Cherokee SUV II 2.7 CRD 4x4
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Cezariusz
4,2
Gran neumáticos para conducir en diferentes condiciones. Excelente en la grava y dar consejos para tener éxito en un campo de luz. Se comporta bien en la nieve del invierno. Creo que aquí una buena opción para un coche que conduce no sólo el asfalto en las diferentes estaciones meteorológicas.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Land Rover Freelander SUV I 2.0 TD4 (80kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
Jan -zadowolony
4,2
En los tres años realizado 38.000. km. La banda de rodadura es actualmente profundas 7.5-8 mm. Conducen toda la temporada, todos los días. Llevan una mujer ... y sin embargo, no hubo "problemas". Busco sólo otra dimensión a otro coche.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Andrzej T.
4,2
Muy buenos neumáticos, tanto en la carretera y en el campo, aunque de muy húmedo, resbaladizo (arcilla) y el terreno blando, es necesario reemplazarlos con buena M / T.

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Toyota Hilux Pick-Up VI 3.0 D-4D
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Jarek_P
4,2
Una buena alternativa para los neumáticos AT, en lugar de BGF, que son sin duda más tranquilo y más suave. son también más barato que el BGF

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Land Rover Discovery SUV I 2.5 TDI
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
greg
4,2
neumáticos muy bien presentado sosteniendo condiciones tanto húmedas como secas. Yo recomendaría un buen neumático.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Toyota RAV4 SUV II 2.0 D-4D
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Maciek
4,2
En la pared lateral del contacto de los neumáticos con el bordillo de la ráfaga de velocidad mínima y es el segundo

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Información adicional

Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático-
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción-
Durabilidad-
Ant79
4,2
Incluso en la tracción sobre nieve es satisfactoria. Yo recomendaría.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Toyota RAV4 SUV II 2.0 D-4D
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático-
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
bednar
4,2
Este es mi primer A / T ki así que no tienen comparación. El terreno accidentado estaba loco o no, así que es difícil decir si que se han dado. Son más silenciosos de lo que esperaba y más suave (de los neumáticos de invierno). Suavidad es revelado comodidad en agujeros Cracovia, pero mira infla a una presión de 2,2. Para ver bien es necesario darles más que está a punto 2.4. Entonces el agujero más sensación. En el barro medio asesorar sobre caminos y desenterrar el. Un poco sostenga los lados de los surcos de barro resbaladizo, el coche se deslizaba en la rutina que a veces es difícil. Fácil de limpiar. En el camino de piedras y la furia de la arena y la arena muy bien! Cuando llueve en la primera clase de asfalto! El pavimento seco, también, pero hay que tener cuidado en las curvas, ya que son tan suaves. El consumo de combustible se incrementó en 1 litro de GLP / 100 km (Tucson 2.0 de 140 CV), después de cambiar de neumáticos de invierno del mismo tamaño. Abrasión probablemente la media, algunos lo ven, pero es demasiado pronto para juzgar.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Hyundai Tucson SUV
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Calificación total del neumático
4,2
4,0
4,3
-
4,1