Kleber KRISALP HP 2

Los neumáticos compró dos años, hace tres años y estoy muy contento. Prácticamente nunca se reunió con tales condiciones invernales de carretera (nieve, nieve fundente, hielo), en la que me siento incómodo pasando estos neumáticos. Llantas ventajas son: - muy buena tracción - especialmente en invierno - durante el arranque, frenado, curvas - muy buen valor por dinero rendimiento y características de manejo - Resistencia al desgaste / abrasión (también a altas temperaturas) - La desigualdad de amortiguación buena el camino - algunos corriendo en surcos - durabilidad y fiabilidad - sin tendencia a deformarse (para almacenamiento) y grietas (por ejemplo, conducir al agujero en el suelo) Los lados débiles w / los neumáticos hasta este momento yo no podía ver. Recomiendo! leer más Enrolle

Conduje en estos neumáticos durante unos 15 mil kilómetros. Lo he tenido con este coche zastępczym.Auto Golf VI. Conduzco rápido / agresivo y esperamos que los neumáticos mucho. En cuanto al comportamiento del coche en nieve kopnym lleno y no tengo ninguna objeción para hacer frente nieźle.Na-hielo se conocen todos los goma ulega.Na nieve y aguanieve dejando auto rotación externa, como la capacidad de conducción sobie.Hałas me cansado y bien suprimir la desigualdad. En cuanto a seco y mojado asfalto-Drama coche flota y es terriblemente impredecible. Por ese precio mucho mejor uso de mi UNIROYAL MS PLUS. Los neumáticos premium no voy a escribir, porque me paseo en ellos es otra historia. Si alguien monta / montaba un neumático premium no se complace con ellos. Saludos leer más Enrolle

He comprado un conjunto de estos neumáticos en 2013. montado una temporada y luego me los pongo; Estoy muy contento, la banda de rodadura desgaste pequeña (con la compra de 8mm después de una y km 5tys de alrededor de 7,5 mm), neumáticos hacen muy bien en mojado, barro y carreteras nevadas. En carreteras heladas no montado, frenar en seco más lento, en mi opinión, en un 20% que en un neumático de verano, son más fuertes que el verano pero el invierno más tranquilo de lo que Pirelli & comparar, presión Bombas generalmente más grandes de lo recomendado por el fabricante de 0,1 o 0 2 bar porque el coche es "muy difícil" que es grande para aferrarse a la carretera en las curvas. I combustión cerca como neumáticos de verano. Recomiendo estos neumáticos leer más Enrolle

Los neumáticos más o menos. La tracción sobre mojado contraataque al acelerar, frenar es mejor. Lateral sobre asfalto mojado o no el mejor - el más rápido superando frente rondek siento ganas de salir corriendo ... En condiciones secas ok, no tengo ninguna objeción. La nieve decente - buena "go" como la nieve en polvo y el fango del. En cuanto al ruido - está bien, no me siento mucho más incómodo que el Pirelkach verano P6. Una ventaja importante es su precio, que además de predecesor clasificaciones decente me empujó a comprarlo. En general, tengo sentimientos encontrados, la siguiente vez que algo poszukałbym más ... Ah, y otra ventaja - los llevó incluso a 15 grados y no sentirse incómodo nadar el coche en las curvas. leer más Enrolle

En cuanto al precio muy bueno neumático. De vez en cuando me compré un juego de 4 zapatillas tipo. Un amigo le dijo a vulcan, también leyó una información sobre Oponeo y decidió comprarlo. Esta temporada, llevó a más de 7 mil. km y kleberki me ha fallado todavía. Buen agarre, bajo desgaste, el frenado o algo yo mismo. Al igual que en testech ADAC notado que hay bastante ruidoso, pero se sabe que después de la banda de rodadura neumáticos de invierno (más agresivo), y de hecho en el hielo no son ideales, lo que creo que es la única desventaja de estos neumáticos. Hasta el momento no se puede ver ningún desgaste grande. En resumen: Neumático encomiable precio, moderada - Propiedades en el 4 + RECOMENDAMOS leer más Enrolle

El neumático no es tan barato (en tamaño 205/55/16 tienen un precio similar neumático mejor. Sobre el comportamiento seco muy fuerte (en comparación con el MS Uniroyal, más 66 por 2 agujeros más fuertes en comparación con el G2 de Nokian WR 3 pts más fuerte). . sobre ok seco, pero hay revelaciones del medio húmedo, cae en la hoja de lagunas - Nokian gana las manos abajo aquí kopnym La nieve está bien, pero cuando a partir de agosto rápidamente puede bloquear la banda de rodadura -. Nokian gana de nuevo debido a la rápida limpieza de neumáticos en general. malo, pero por el precio PLN 300 (205/55/16) no es una buena sugerencia, para más información sobre 20zl hay nada mejor para Nokia leer más Enrolle

Me sorprende opinión de muchos usuarios con poca adherencia y convirtiendo esos neumáticos voz alta. Tengo estos neumáticos de tamaño 205/55 R16 y en comparación con el verano Michelin Energy Saver es un poco más alto. A 100 km / h no se oía los neumáticos. A 170 km / h sólo oír el aire que fluye con el coche, el motor y los neumáticos no se oye. Acelera muy bien tanto en carreteras secas como mojadas. Sudden frenado sobre asfalto mojado es suave - a, estable y confiable sin el ABS. Auto arcos es estable, no vuela. Estoy con estos neumáticos muy felices. La banda de rodadura es bastante superficial, pero es probable que sea para un buen rendimiento. leer más Enrolle

Los neumáticos utilizados en el 90% de la de la ciudad para la segunda temporada y hasta ahora, ni siquiera una vez en ellos no se conserva bien mi coche no tanto en fango seco y mojado así como. Después de conducir por un espacio considerable para la temporada de invierno está a punto 10kkm (utilizado en la segunda temporada), puedo decirles que todavía es una banda de rodamiento en silencio y ser resistentes a otras dos temporadas a la profundidad mínima de seguridad, las formas de onda, tales como coches de juguete, y es la importancia de este un buen resultado teniendo en cuenta que se trata de un neumático de presupuesto medio. leer más Enrolle

Fue el uso de estos neumáticos 2 temporadas, ahora 3 temporada uzytkowuje hermano, que me compré un coche. Durante dos años se movía mucho y con frecuencia, tal vez no para las distancias largas, pero przynjamniej una vez cada dos semanas después de 500 km en el fin de semana. Tamaño utilizable es 195/65R15 95 T XL neumáticos nunca me engañó, el coche funcionó perfectamente, inhibido y mover la nieve y el aguanieve, el hielo, por supuesto, recomiendo púas o cadenas. Seguridad puedo recomendar a aquellos que no desarrollan excesivas e infracciones en las furgonetas de apreciar la fiabilidad y la seguridad de que el precio razonable. leer más Enrolle

Cuidado con los neumáticos! Lo compré hace dos meses y después de eso me condujo el tornillo de 1 cm aproximadamente, después de una visita a oponiarza enteré de que tengo que comprar neumáticos nuevos, porque la separación se ha producido. Yo no soy un experto en la materia, pero creo que como una buena empresa debe producir los neumáticos más duraderos y resistentes a todo tipo de factores externos. Pero si los neumáticos de marca para mantenerlo así llegué a la conclusión de que es mejor comprar por la mitad del precio del neumático de China y disfrutar de un par de temporadas. leer más Enrolle

Witam.neumático compró en septiembre porque estaban en buenas ruedas cenie.Na tienen desde mediados de los października.neumático pływały.Na con temperatura positiva si un poco las condiciones húmedas y secas ina bien con un freno grande en la nieve plusem.Jazda también bastante bueno - con una fuerte frenada auto se desliza fácilmente y no rota como semperitkach atrás y recordar que en mi fiaciku no tiene ABS-u.Na hielo como cualquier neumático - słabo.Poziom ruido, confort de marcha y la estimación de la abrasión a este precio 5.Za neumáticos recomendables leer más Enrolle

Compré llantas en la esperanza de que el KLEBER empresa sabe lo que está haciendo. Nos decepcionó. La única ventaja es el precio. Yo uso su segunda temporada. El flojo nieve ok, ok en mojado, pero en el caso de un invierno como lo hemos hecho en diciembre de 2010, donde la magnitud de la nieve en carretera, hielo hielo fundente, que es la peor cosa que puedes estar en el invierno, oppony merecen sólo los débiles tercera Se puede ser bueno, pero el invierno en los Países Bajos, donde la nieve es más de un 10 cm más largo desastre natural. leer más Enrolle

Comprado como una segunda opción después de Michelin Alpins ordenó inicialmente había existencias en almacén Oponeo. Sabía que Michelin propiedad y Kleber y la investigación confirmó que son una alternativa creíble a la marca matriz. Buena tracción en nieve profunda comparable a Alpins e impresionado con la estabilidad a velocidad tanto en superficies mojadas y secas. Corre por 2 inviernos hasta el momento y llevar la tasa buena. Buena elección todo el invierno ronda con un buen rendimiento nieve y bien equilibrado en otras superficies. leer más Enrolle

Tire sensacional, perfectamente llevar a cabo el en todas las condiciones de invierno, que se pueden encontrar en Polonia. El más importante es la estabilidad, ya que el neumático en el coche hizo más de 60.000 kilómetros y todavía podría ser el caballo terco. Es de destacar el hecho de que este es nuestro vehículo de empresa y los lleva a varios pilotos, en realidad no ahorra tanto como el coche y los neumáticos. Yo recomendaría a cualquiera que no quiera comprar los neumáticos más baratos, y los neumáticos son de alta calidad precio. leer más Enrolle

Yo soy de los que optan por un largo tiempo, antes de hacer un vestido de compra - así que evitar situaciones en las que volcar dinero en algo y luego experimentar personalmente el malestar de la compra. Prefiero leer las opiniones de otros centrados y comprar. Me dirigí a ellos ya una temporada y estoy muy feliz, montando la nieve alta no hay problema con la unidad, volumen moderado, al igual que la banda de rodamiento neumáticos de invierno grande puede extraer de la nieve, pero se puede oír que se seque. Recomiendo neumático, mantenga bien lejos. leer más Enrolle

Hola. Kleber neumáticos son neumáticos que yo estaba buscando długo.neumático tener todas las características que el fabricante, son excelentes neumáticos en la nieve y en el fango, o incluso en invierno seco o húmedo, incluso nawierzchnię.neumático suponer aproximadamente el 1 de octubre y despegar alrededor de 15 de abril .auto con este tipo de neumáticos es seguro, derrotar a las esquinas o la necesidad de un frenazo brusco, los neumáticos nunca me fallaron, y debe tenerse en cuenta que para conducir osrto si es invierno o lato.Lo recomiendo. leer más Enrolle

Me paseo en estos neumáticos tienen 6 invierno. Cuando era el nuevo coche podría "superar" la nieve tocando el chasis. Ella me ayudó también en invierno para evitar una colisión con un coche, obligando a la prioridad (frenado y luego se volvió sin deslizarse en el camino que siguió a la inducción), por supuesto, en una superficie blanca. Después de tantos años de mantener las propiedades de la nieve un poco más pequeño, pero pisar casi tan bueno como nuevo. Recomiendo a todos indecisos. A este precio excelente opción. leer más Enrolle

Conduje en estos neumático en el que a veces no tienen la remoción de nieve, a veces después de unos días en el camino que dejó el arado, y en ese momento, yo no me falló, grande para contener especialmente en mojado, pero incluso en la nieve y aguanieve nunca Yo no soy acusado, ni estaba allí cualquier situación estresante. He estado en ellos en las montañas Tatra Murzasichle y otros lugares, y me sentí como si tuviera picos o fuera de la carretera los neumáticos, yo los compré esta a muy buen precio, ¿qué más se puede pedir? leer más Enrolle

No es tan malo neumáticos para condiciones invernales no miałem.Wystarczy 20cm de nieve fresca y un gran problema con los neumáticos de Debica ruszaniem.Miałem eran muy buenas, me gustaría ir con ellos, ocho inviernos, que se venden junto con samochodem.Kormorany también eran muy dobre.Na Toyota Avensis paseo bienes Kleberach nartach.Nie como un erizo iba a comprar estos neumáticos nuevo. nikomu.Mam no los recomiendo Kleber neumáticos de verano y de cambio como muy bueno, y los neumáticos no lo hacen. leer más Enrolle

En mi opinión, gran neumático para compacto (VW Golf, Astra, Focus). Finaliza el segundo invierno en ellas. Hecho más de 22 mil kilómetros y se ven como nuevos. Sobre todo las rutas masculinos y 100 km de la ciudad. Estoy muy feliz y se lo recomendaría a mis amigos. El año pasado, la nieve estaba haciendo zankomicie. Usted no está atrapado! como fundente derretido y fue también sus autos de juguete que estaba pweny :) Este año, la nieve no es demasiado, pero resbalar en (-1 C) o no afirmar :) leer más Enrolle

Después de la temporada que no puedo decir nada más sobre el neumático. Esto no es de primera categoría, la clase premium, pero para un uso normal, al mismo tiempo, también le dará consejos en todas las condiciones, la operación se produjo después de la temporada que desapareció una huella pequeña (frente a 7 mm 7,1 mm, y la trasera 7,3 - 7,4), con un marcado alejamiento de las rotondas pudieron tiempo bujnąć. Así, con el resto de la vida sin ningún problema. leer más Enrolle

Neumáticos usé 2 temporadas, han continuado después de la 7mm (para traducirlos para la temporada, de delante a atrás), un poco de roce en el invierno se comporta muy bien, bien protegido nuestros agujeros en la carretera, la nieve no tiene un problema con ellos, dejar las derivas en el hielo no conoce una espina viajará, vale la pena el dinero, yo no recomendaría conducir por ellas en el verano - en las temperaturas más balancearse y odia el coche. leer más Enrolle

Lo empecé ayer. Después de haber hecho las pruebas de ADAC elección, la retroalimentación de los usuarios del sitio web y los usuarios de los foros en línea, la experiencia previa con Krisalp tercera La primera prueba que estoy contento. Por ahora, la conducción en seco juez. Son silenciosas en términos de velocidad 0-150 km / h (comparable a Pilot Premacy verano Michelin), las curvas y frenado, así como de verano. Vea cómo va en mojado y nieve leer más Enrolle

Llantas criticado en ocasión de Navigatorów 2 que tengo en Suzuki. Mover la nieve para mí como débil. Me esperaba algo más. Con fuertes heladas y el modo blanco para encaminar una buena calificación. En condiciones secas a temperaturas por encima de cero son suficientes. Moje fatal, especialmente al arrancar y en las curvas. La inhibición de escape si hay una conciencia de su capacidad. Supongo que por el dinero que hay mejores sugerencias. leer más Enrolle

Neumáticos de invierno para el uso normal en lo posible debe tener cuidado (como yo mismo descubrí varias veces) en las curvas (arcos). Incluso a baja velocidad, y se enfría con nieve compactada (por no hablar del hielo) le gusta estar afuera. Creo que es el principal inconveniente de este neumático. Además, está bien, muy cómodo en superficies irregulares (amortigua el impacto de la desigualdad). Bien bien en superficies mojadas y secas. leer más Enrolle

Con la compra de esta marca de neumáticos, es necesario explorar la presión de los neumáticos en el pavimento, ya que como en mi caso, sólo uno de los neumáticos de todo el conjunto fue de 2,5% como nuevo. Otros exceden la norma por más de 12%, lo que resultó en un paseo y sentirse muy tácitas vibraciones en el volante, en un estado técnico ideal del vehículo. Después de una queja y obtener un nuevo neumático, el fallo ha desaparecido. leer más Enrolle

Utiliza estos neumáticos la próxima temporada, condujo a unos 20.000 kilometros. Mi valoración es buena en general, estoy contento con su comportamiento. Neumáticos por tenerme baja resistencia al rodamiento, el consumo de combustible muy bajo. Jendyny menos estos neumáticos es su volumen. A una cierta velocidad entre 90-100 kmh rumble claramente audible. Esto es un inconveniente, pero puede ser a przyzwycaić, excepto que son Aceptar. leer más Enrolle

Antes, tenía un coche con Pirelli Winter Carving - estos neumáticos son de clase mundial - por desgracia, muy caro: (Actualmente tengo más nuevo coche con ruedas más grandes y comprar estos neumáticos no es rentable - Compré Kleber Kristalp HP2 - en general buena, de buen comportamiento en nieve y seco. superficie, pero en mojado es a menudo impredecible, especialmente en el coche fuerte y rápido. en lugar de calmar a los conductores. leer más Enrolle

El neumático es muy buena, a pesar de que no se fija en puntos. Va muy bien tanto en condiciones húmedas y secas. La nieve es bonita y tienes que frenar más fuerte depnąć adjunto abs-in, lo mismo pasa con el control de tracción a menos que instintivamente lo que algunos apretar el pedal hasta el piso y luego quejarse de que se desliza. Yo personalmente no me arrepiento el precio y creo que va a ser difícil encontrar algo mejor. leer más Enrolle

Przejeździłem en estos neumáticos durante dos temporadas, incluyendo más de 20 mil. km. Mínimo desgaste, muy bien cuidado y carreteras en carreteras secas y mojadas, nunca he tenido problemas con la nieve enterrados alejarse de la zona de aparcamiento, a diferencia de los neumáticos anteriores. En la nieve o escarcha a una velocidad razonable adhieren a la carretera muy bien. Valor por su dinero - sensacional. Lo recomiendo! leer más Enrolle

Me encontré con estos casos los neumáticos, llevado muy rápidamente mi neumáticos Debica y uno de ellos se echó a la entrada de la curva. Necesitaba un neumáticos rápidos de invierno, un amigo tenía neumáticos Kleber en venta (anual, el tío). Me quedé muy sorprendido por el cambio de comportamiento del coche. Al conducir en la nieve muy mejorados. el único inconveniente es el volumen cuando maneje sobre pavimento seco. leer más Enrolle

Lo compré como un estimulantes anuales. automático en la máquina, por lo que el neumático de tracción es una buena base y realmente no tengo quejas. en defensa de los neumáticos, a menudo, ya que realmente me ayudó en la nieve - Yo digo que no vale la pena los neumáticos oceniac en el campo - "no pueden hacer frente en una helada". sin espinas, que no puede hacer frente;) Funcionamiento normal - no objeción leer más Enrolle

En unas superficies secas y ligeramente húmedo es bueno, pero después de una fuerte lluvia no es la mejor. El coche se desliza con una pequeña adición de gas. Drogi.neumático Después de la primera nieve en problemas en la frenada (40 km / h), arrinconando mal cuidado bastante ruidoso (incluso pensé cojinetes). Para tranquilo paseo por la ciudad puede ser más rápido para viajar fuera de la ciudad disuadir !!! leer más Enrolle

Bienvenido. Compré estos neumáticos nuevo este año. Dudé entre ellos y el Barum Polaris 2 y para ser honesto, estoy decepcionado. Los neumáticos son ruidosas, la velocidad de 80km / h se puede oír fuerte y claro! En cuanto a traction've tengo sentimientos encontrados, a pesar de la manija de la banda de rodamiento agresiva promedio en la nieve. Desaconsejamos la compra de estos neumáticos. leer más Enrolle

He comprado un nuevo juego de neumáticos se equilibraron tres veces. Por desgracia, no trajo los resultados, 3 llantas tienen un ritmo significativo en el perímetro resultante en la conducción malestar por 100 kmh Ruidos muy desagradables mientras conduce, entrar en resonancia. Los neumáticos están listados en la garantía, pero sin embargo todavía tarareando mientras se conduce. leer más Enrolle

Los neumáticos se deslizan caminos muy seca y húmeda, la nieve que cumplan su función. Para el invierno que tenemos en la actualidad, en la parte occidental de los polacos no lo recomiendan este neumático. Es posible que donde las condiciones climáticas son más nítidas, es decir. Con más nieve y temperaturas más bajas pueden neumáticos serán absueltos sí mejor. leer más Enrolle

Desgaste del neumático resistencia a la rodadura resistente pero fuerte y alto. Yo recomendaría a velocidades inferiores a 160 kmh Después de 3 años de conducir en el verano y el invierno están por encima de la banda de rodadura de 2 mm. Estos neumáticos pueden ser considerados como un multigrado: good bajo la lluvia en el verano, muy bueno para el invierno. leer más Enrolle

En general, los neumáticos agradable, pero ten cuidado en el asfalto húmedo a temperaturas positivas, pero esta es mi opinión, yo nówki y después de conducir unos kilómetros de la compra gravemente obstaculizada por una carretera mojada. El rendimiento en la nieve y el hielo - rewlacja charco sin ningún problema, aquaplaning no se observa. leer más Enrolle

neumático muy bueno cuando se trata de valor para el dinero. En condiciones secas muy bueno, tracción igualando rápidamente con tracción agresiva. El húmedo cae un poco menos, pero la revelación de nieve, abs, no hay prácticamente nada que hacer :). Sobre el hielo es más bien no neumático no será sensacional! En mi opinión, demasiado fuerte! leer más Enrolle

Resistencia a la rodadura extra debido al patrón de los neumáticos para uso M + S se debe esperar junto con el ruido extra. Muy bueno Ruedas después de usar 3 x Cold Winter y alrededor de 30 mil km de uso, un montón de goma todavía la izquierda (4,5 mm). Excelente agarre en terrón y snow.Highly recomendó y me iba a comprar de nuevo. leer más Enrolle

El neumático utilizado en el vii Honda Civic a pesar de la banda de rodadura 6 mm del neumático en la nieve húmeda y en comporta de manera muy irregular para poder tan poco el coche puede girar incluso en 4 ª marcha en el camino de nieve. La inhibición de la tragedia. La única ventaja es el bajo nivel de ruido. No recomiendo leer más Enrolle

Desde hace 10 años, cada año conduzco un promedio de 70 mil. km. Estos neumáticos son lo mejor de lo que yo hacía hasta la fecha, ni una sola vez salvado "culo". Les llevó 20 mil. km. En las condiciones muy diferentes y en diferentes caminos de verdad. En resumen, recomiendo escribir con la conciencia tranquila. leer más Enrolle

Anteriormente montado sobre neumáticos Bridgestone Blizzak LM-20 y la comparación entre ellos exhiben el mismo comportamiento que otra excepción de las carreteras heladas (Bridgestone mejor mantener) a un precio mucho más barato. Se lo recomendaría a aquellos que cenar antes de comprar un par de veces a su selección ... leer más Enrolle

Yo neumático desde el comienzo del invierno con una comparación con otras empresas, soy un término medio. Anteriormente tenía un Nokia que fueron excelente compañía necesita una gran cantidad de kleber trabajo. Los neumáticos son la media y lo recomendaría a hacer algunos NOKIA oro que son iguales a michelinowi tal. leer más Enrolle

neumático compré estos después de leer las críticas y confirmar la mayoría de ellos. neumático hecho bastante durante los inviernos nevados fueron muy útiles (nieve y aguanieve - una revelación). En los picos de vidrio sólo ayudan a esto y lo bueno de afrontamiento. En seco y húmedo sin reservas. Un poco ruidoso. leer más Enrolle

Pobre neumático en condiciones secas - flotadores de automóviles. Especialmente a altas velocidades. Muy alto en aceleración comienza a tararear. Buen comportamiento en mojado, a la entrada de los charcos. En general, en promedio. Anterior HP Krisalpy eran mejores. Estoy un poco decepcionado. leer más Enrolle

En invierno son muy buenos. Estirar y el mal están talladas. Yo no conduzco como un loco, pero cuando se presiona un poco, mantuvo carretera deliciosamente helado en la curva. Estoy muy contento y satisfecho de que el dinero no se compra nówki. Lo recomiendo con una conciencia clara! leer más Enrolle

El neumático realmente una muy buena adherencia. El gran inconveniente es el volumen. Probado en el tamaño Vectra C 205/55/16 y 195/65/15 Tamaño Chevy Aveo. Un gran rugido y aullidos - pueden sustituir inadvertidamente innecesariamente rodamientos en las ruedas. leer más Enrolle

Los primeros neumáticos de coches, invierno y nieve (nuevo 175/65/14) - Estoy muy contento - en comparación con 195/45/16 verano son súper tranquilo y muy bien sobresalir en condiciones invernales. Mi padre está en el coche y también Kristalp Kleber es feliz :) leer más Enrolle

Muy bueno neumático. El coche pequeño, ligero realiza perfectamente, siempre y cuando alguien no es una mierda opiniones sugieren que el neumático de invierno estrecho mejor. La diferencia entre el 165 y 175 es claramente una indicación de la más amplia. leer más Enrolle