Uniroyal Rainsport 2 Página 2

Después de 1,5 años surcando los neumáticos no tienen la más mínima reserva. Gran para la lluvia, bueno en superficies secas. leer más Reduce

Muy buena elección. Neumáticos gran trabajo en carreteras mojadas. Incluso en el más grande de lluvia - la adhesión completa leer más Reduce

Estoy muy satisfecho con Uniroyal Rain Sport 2 y la entrega rápida y no dudaría en volver a comprar los neumáticos que MVG. leer más Reduce

Esta es la tercera vez que me he comprado estos neumáticos. Totalmente satisfecho con el rendimiento contra el costo. leer más Reduce

Estos son mi próximo cansan de esta compañía y estoy encantado con ellos. ¿Qué tan necesario es un montón de seguro. leer más Reduce

Los neumáticos están funcionando muy bien en condiciones tanto secas como húmedas, creo que vale la pena recomendar. leer más Reduce

El neumático se ve muy bien, pero también tiene un gran sobre pavimento seco y mojado sensacional. Yo recomendaría leer más Reduce

Buenas propiedades de las condiciones secas, mojadas muy bueno. Neumático muy cómodo, fuerte y de emergencia. leer más Reduce

Súper mirada neumático deportivo se suma a su encanto e incluso la conducta de derecho deportivo. Recomiendo leer más Reduce

Los neumáticos se destacan en la lluvia, carreteras mojadas. En condiciones secas están lejos de ser ideal. leer más Reduce

Los neumáticos son adecuados para la conducción diaria, y la lluvia son como pegado a la carretera. leer más Reduce

Los neumáticos no están correctamente equilibrados. A velocidades más altas, vibraciones claras. leer más Reduce

Buen neumático a un precio asequible, en un recomendable húmedo para secar lamentablemente alto. leer más Reduce

Bueno Ruedas, el precio también es bueno, ya 2 vueltas temporada, el próximo lo hará Uniroyal. leer más Reduce

Ellos tienen muy bien tanto en carreteras mojadas y secas también con la conducción deportiva leer más Reduce

Conduje 80.000. en una pérdida de neumáticos temporada a surgir. Estoy lleno de satisfacción! leer más Reduce

Muy bueno neumático se desempeña bien tanto en carreteras secas como mojadas, se ve muy bien. leer más Reduce

calidad precio, gran relación. Ideal para todos los tipos de asfalto, sin igual en mojado. leer más Reduce

Llantas mira, y lo más importante ejercer como es debido. Son excelentes para el precio. leer más Reduce

Los neumáticos son excelentes para charcos mojados cruzan cortador como se recomienda. leer más Reduce

Neumáticos usados ​​sólo en el verano y el mejor en la lluvia literalmente un milagro. leer más Reduce

Hermosa, neumáticos efectiva desgracia aúlla como un lobo después de 20 mil millas. leer más Reduce

El tiempo húmedo perfecto. Conduce como sobre rieles a velocidades más altas. leer más Reduce

Neumáticos recomendable! Estoy muy contento, y mi marido incluso más :) leer más Reduce

El neumático de una buena marca, reconocible en el mercado, se ve bien. leer más Reduce

Neumáticos frescos con buen aspecto y buenas propiedades en la lluvia leer más Reduce

cansará muy bueno, tranquilo, ideal para las zonas rurales y urbanas. leer más Reduce

YO SOY SATISFECHO CON ESTAS LLANTAS Y ESPECIALMENTE DURANTE LA LLUVIA leer más Reduce

neumático realiza muy bien en kokretnej superficie. Muy recomendable. leer más Reduce

Bueno en superficies mojadas y secas. Buena apariencia pisan. leer más Reduce

neumático excelente para la lluvia y luego comienza la diversión leer más Reduce

El neumático es ideal tanto en condiciones húmedas y secas. leer más Reduce

Bueno, el plomo. El agua de rodadura húmeda descargada leer más Reduce

Muy comportamiento predecible en húmedo y muy húmedo. leer más Reduce

Neumáticos muy buenos para su función, se agarran muy bien sobre agua y en seco, pero al ser muy blandos, si tienes una conducción un poco agresiva, te los vas a comer enseguida. leer más Reduce

Buenas neumáticos a buen precio. Recomendable. leer más Reduce

Me compré un conjunto de RainSportów 2 bajo la influencia de la retroalimentación positiva sobre el comportamiento de RS1 gran en mojado. En las montañas donde viven los períodos lluviosos en verano son la norma. Por lo tanto, creo que el comportamiento de las más duras condiciones deben ser una prioridad. En condiciones secas neumático ofrece un montón de consejos, incluso en una conducción muy dinámica. Pero cuando se pone surcos húmedos y resbaladizos y agua estancada, a sólo unos neumáticos le permiten seguir conduciendo risa. RS2 está llevando a cabo magníficamente en cualquier superficie húmeda en todos los rangos de velocidad (por ejemplo, 150 - 180 km / h en la tormenta de lluvia en la A4, cerca de Opole, donde el asfalto envuelto el 5 a 10 cm de la capa de agua). En asfalto seco desde el principio me di cuenta de un fenómeno que describe un montón de gente aquí - una sensación de suavidad y luz natación. Pero en un neumático de perfil relativamente bajo es mi b.słabo leve y no afecta a la pista. Agarre en las curvas muy bien agresivo durante el frenado y ABS casi nunca no se enciende. abrasión - durante toda la temporada de verano no se había dado cuenta de las grandes señales de desgaste. Volumen aceptable. Según yo, el neumático será definitivamente recomendable especialmente en tamaños de perfil bajo para coche grande y fuerte. A pesar de esto el coche con una garra más deportivo - quattro duro cupejki con bisagra roscado para la próxima temporada teniendo en cuenta la compra de un conjunto de RE 050a Bridgeston leer más Reduce

Compré dos neumáticos en el eje trasero. Me puse el golf. He roscado suspensión. Después de comprar el coche que conducía a Austria y decir que los neumáticos no son adecuados para su uso. Siempre y cuando el coche va a darse a usarlos, pero por desgracia después de cargar 4 personas y equipaje, resulta que los neumáticos son el hombro tan suave que a velocidades superiores a 20 kmh puede caer fácilmente en las diapositivas, porque años atrás, lo odia. No hace falta escribir lo que ocurre cuando se circula a velocidades autostradowymi. Para cada movimiento del columpio volante derecho se deriva de nuevo. Las esquinas tienen que ser muy suave para manejar el volante y el gas y el pedal de freno. Auto se ha convertido en una respuesta muy nervioso y ansioso de cambios de carga. Después de caer a una velocidad de 110 en surcos en el extremo delantero cúspide auto se remonta myszkuje powinnien en surcos. Sólo la muerte en sus ojos. Hago hincapié en que el coche es 100% eficiente, con suspensión ajustada duro, así que los neumáticos de balanceo y el paseo es muy peligroso. Usted puede montar en la persona 1-2 después de empacar el coche empieza a compartir. Resumiendo el buen neumático que es demasiado blando hombro. Es posible que si tuviera ruedas más anchas (Tengo 6 pulgadas) del hombro a comportarse de manera diferente y tener ride agosto. En general, siento pena por ellos. Pasé en ella 320 zł pero tengo que deshacerme de ellos, porque el viaje es simplemente peligroso, y como todos sabemos, la seguridad. Saludos leer más Reduce

Los neumáticos comprados después de leer la opinión de este sitio web. Antes, me gustaría ir a Dunlopach Sportmax. Buscando nuevas gomas de tamaño 205/45R16 quería poco para reducir los costos de compra (dunlop es muy caro) y se echó sobre estos Uniroyal. Creo que los neumáticos en modo alguno inferior mencionado anteriormente neumáticos usados, y me atrevería a decir que se comportan mucho mejor en mojado (especialmente alejándose de las luces). Durante bastante animado seco mi VW Polo 160CV ahora lanza como una bala - una revelación, porque por fin puedo aprovechar al máximo la potencia del maletero del coche. Dunlop menudo podía patinar que me molestó apretado ... Teniendo en cuenta lo mucho que pagamos por ella el año pasado. Tire curvas también cumplió con mis expectativas (que son muy conservadores, no "chirrido"), que son los dos lados y un poco peligrosa - porque yo voy de 2 semanas mucho más rápido). Nivel de ruido - Creo que es aceptable para todos. Lo único que temo es una alta susceptibilidad a la abrasión - el Dunlopy actual eran tan suave y durable temporada 1. En resumen, me temía lo peor conducción (porque es más bajo que el precio de venta al Dunlop) y aquí una sensación muy positiva. Los neumáticos pueden funcionar durante unos 2 mil km, vamos a ver qué va a pasar después. Por ahora, la decisión que recomendaría en esta categoría de precio y este tamaño (205/45R16) EXCELLENT! leer más Reduce

Yo no tengo la costumbre de hablar en los foros, pero me gustaría salvar a otros el estrés y el gasto y realmente no comprar estos neumáticos si te gusta "el tonto". En invierno, el aumento de los neumáticos de automóviles cabalgó mucho mejor, y aquí no se puede llegar a la curva, ya que el coche perdió inclina hacia un lado del neumático directriz. Al conducir en frente de la rueda del coche de dirección se mueve ligeramente oscilante y recto no responde al movimiento, apenas toque el miedo. La primera vez que se reunió con algo e incluso dopompowanie no ayuda. Realmente una tragedia. La justificación de los neumáticos sospecho que la suspensión endurecida de este efecto es cada vez mayor debido a que el peso total del coche, pero el neumático me va a descalificar como si Uniroyal aprender de otros, generalmente bueno tener bien en sus frenos, o circular con lluvia " un "pero lo que el miedo en el coche suspensión ps lisa, Goodyear F1 tenía previamente o contisport y nunca he tenido nada igual. Yours. leer más Reduce

Hola a todos los usuarios de las carreteras infernales. He comprado un juego de neumáticos para la carrera de coches que he rodado un muy seguro! Para aclarar, yo trabajo en un gran almacén de automoción, y mi coche está en 100% condiciones de funcionamiento, servicio todo el tiempo por razones de seguridad debido a mi estilo de pilotaje es muy agresivo. Sé que los coches de la técnica, así como prácticas y no quiere oscurecer justo advertirle en contra de comprar los neumáticos adecuados rozmiarze195/50R15. Como tengo un cliente describió los neumáticos debido a la V dibujo de la banda que, al igual que el fabricante garantiza drena el agua muy fría y es verdad! Pero no seguir haciendo las esquinas y peor aún cuando se cambia la correa se mueve por delante del otro conductor. Flota de automóviles como loco, literalmente partido, pensé que tal vez la culpa de la presión, pero me equivoqué. Se trata de un vino y quizás pisar compuesto que es demasiado blanda para un neumático de verano. leer más Reduce

Los neumáticos han comprado sin pensar y para mí fue un éxito. Me paseo cada día marca de automóviles Seat Leon FR 170 caballos es una suspensión endurecida poco, los neumáticos en las curvas perfectamente elegidos tanto en carreteras secas como mojadas. Anteriormente, yo iría con el modelo general de Bridgestone Turanza, fue un buen neumático, pero en términos de experiencia de conducción RainSport segunda victoria En mojado es otra historia, pero para Bridgestone Turanza tenido algunas situaciones en el camino, le gustaba ślizgnąć, si te gusta la deriva en el camino te recomiendo :) Turanza era demasiado "dura" de neumáticos para carreteras polacas y el deporte sintonizado suspensión León fr. RainSport 2 significa que una vez que empecé a disfrutar del viaje, sobre todo, segura en cualquier situación. En una palabra muerde el asfalto, y está como pegado a la carretera. Abandonar el lugar de las luces en la RainSport 2 en condiciones húmedas o secas es un verdadero placer. leer más Reduce

Además de las ventajas de apariencia más widze.neumático no están delante del Mazda 6 3.0 V 6 220 km. Normalmente no se puede mover, ya que gira en miesjcu y aglutinante. ligante en todo momento, incluso sin gas fuerte. MUY nadar por un cambio de carril más surcos en la carretera con los surcos realmente requiere la mayor atención. Drenaje del agua, al contrario de lo que se publicó, no el frenado sensacional y tendido sobre el pavimento mojado es antideslizante primero. Los cuentos de viajar a 150 km? Hora durante la tormenta y el agua 5-10 cm es una tontería y factible físicamente. El neumático es suave, con uderzenaich obtiene fácilmente los lados de la burbuja, la abrasión etz bastante rápidamente y con toda el desgaste deteriorarse rápidamente disminuye el rendimiento y agarre. No apilar más y disuadir a otros, porque es muy incómodo en agosto se sorprenda. El cuestionario interceder por mi imagen total Mazda MPS no está allí!! leer más Reduce

Yo Uniroyal RainSport2 comparación con Goodyear Excellence y escribir que Goodyear es bastante sobrevalorado en comparación con el mojado porque Uniroyal Uniroyal tiene enormes reservas de seguridad, cuando en las mismas condiciones goodyear exccelence no dar consejos. Ejemplo uno: el regreso al trabajo 1 km antes de la casa donde yo rutina stoii después de un agua de lluvia, GoodYear a 65 kmh es decir, parten sentir que el coche es inestable y comenzó a girar suavemente como un coche, la rutina Uniroyal misma cantidad de agua a una velocidad de casi 80 kmh literalmente nada malo sucede! No sé lo que es el fenómeno de los neumáticos, pero en realidad es creada bajo la lluvia. Para esta banda de rodadura interesante, el neumático está en silencio. Al principio tuve la Uniroyal y más tarde compró GY Exccelence y ahora de nuevo, ya que compró los neumáticos Uniroyal para los GY son muy buenos! leer más Reduce

Compré los neumáticos para la seguridad, la calidad y del precio del curso. Comportamiento durante los aguaceros increíbles! Llantas dispersar el agua rápidamente! Y esto es importante, especialmente si alguien va en las carreteras polacas, surcos ... En condiciones secas, los neumáticos no chillar, se adhieren como una lapa, pero debido a la "parte blanda", que tenía que inflar algo más 0,2 atmósfera que sugiere el fabricante, por supuesto, en este punto, el coche comenzó a comportarse de manera diferente. Tengo una suspensión deportiva, por lo que al principio me sentí como el coche se inclina un poco más, pero después de que la operación de vuelta a la normalidad :) Antes de empezar Barumy, aquí, lamentablemente tengo que decir que arrancar agarre cada vez que aceleras, no la Uniroyalach tener eso! Me encanta. Lo recomiendo encarecidamente! leer más Reduce

Lo mejor neumático en lo que hasta ahora montado en mojado. Aquaplaning prácticamente inexistente. Tracción Superb - casi no remolcar la aceleración rápida (que se llevó a cabo en todos los neumáticos en el coche!), Pero esta inhibición ya no es el mejor (que eran mejores neumáticos en esta área). Sin embargo, el mayor inconveniente de esto es el comportamiento del neumático en el seco. La inhibición de tracción mediocre, pobre, curvas mantener el estilo. Después de mirar los neumáticos por lo que esperan un comportamiento más deportivo. Y lo más importante: el ruido. Después de conducir 30 000 km sólido comienzo a hacer ruido. Por desgracia, tal era el encanto de los neumáticos direccionales. La próxima vez voy a probar otra cosa. No vale la pena por la "húmeda" sacrificio de propiedades comportamiento del coche en seco. leer más Reduce

Muy buen neumático, especialmente en días de lluvia, charcos no hacen ninguna impresión en ella. Para el comportamiento seco muy bueno con una curva demasiado rápido viajar por chirrido familiarizado dando para liberar (por ejemplo, un caracol salida de la autopista). El neumático de lluvia inmejorable, frenado, manejo - grande. Con la banda de rodadura de 3 mm se me ocurrió ir en el aguacero 130 kmh en la autopista, y sólo entonces empezó a sentir la falta de profundidad del dibujo (aquaplaning). En general, los neumáticos hizo 70 000 kilometros (banda de rodamiento es de 3 mm), y si a alguien no le importa el ruido es muy bueno y más barato que la competencia. Por desgracia para mí eran demasiado fuertes, el supuesto de hecho neumáticos de invierno las ruedas a punto de no oír - para mí es un gran inconveniente de este neumático. leer más Reduce

Ruedas silenciosas, pero muy suave - con suspensión dura es una cierta ventaja, ya que mejora el confort de conducción, asfalto palo grande tanto en carreteras mojadas y secas. Desafortunadamente, los neumáticos producidos en Rumanía tiene uno, pero un inconveniente importante - son niewyważalne! Incluso si tiene éxito, es muy rápidas oscilaciones aparecen de nuevo en el volante - si alguien tiene ruedas pequeñas y sube. 80 kmh, no es un problema, pero con mi 225/45/17 y la conducción un poco más agresiva, ya es drama. Las personas que tienen, como yo, un coche deportivo (200CV) No te recomiendo para los jubilados en Matizach y Corsach con motores de cortadoras de césped puede ser. Aparentemente, el problema no se aplica a los neumáticos fabricados en Alemania ... leer más Reduce

Para mí, una revelación. Esperé durante tres semanas estos neumáticos porque no estaban todavía en almacenes y lamento no. Comparado con el anterior Bridgestone comprado con el vehículo a las horas de la noche. Con un giro brusco a cero como el palo de asfalto fueron przeklejone, la distancia de frenado más corta, y es muy importante, más tranquilo con claridad. Tengo la suspensión original y mi Honda no está volando o sobre superficies rectas, secas o húmedas tampoco entienden la expresión de otros usuarios, o exigir lo imposible de una llanta, o no saben lo que escriben que como tienes ESP eso no quiere decir que en los rincones se puede acceder a 200 kilometros / h Y un aspecto sensacional. Sin duda le recomendaría a este precio no hay probablemente mejor. leer más Reduce

Llantas juzgar de manera muy positiva. Uniroyalach paseo en la segunda temporada, y creo que estos son algunos de los mejores neumáticos para nuestro (carreteras polacas - caminos ásperos). En cuanto a mí se comportan excelentemente en el zwłaszca húmedo, en la carretera, donde el agua en vez de correr por la banda izquierda, formando pequeños charcos. Yo sé que la compra de estos neumáticos han hecho muy odobrego elección. En general, los neumáticos son cichuteńkie, coche de juguete en un muy parejo (nuevo) asfalto se ejecuta muy bien, no parece neumático niepoojące cualquier ruido, por el contrario, le da una mayor comodidad. Lo recomiendo encarecidamente para aquellos que buscan un neumático bueno y sin duda en busca de los coches de juguete. leer más Reduce