Los neumáticos de invierno actuales no solo deben garantizar la seguridad en las más difíciles condiciones meteorológicas, sino también ofrecer a los conductores las sensaciones de conducción adecuadas y comodidad de viaje. Por ese motivo también es tan importante elegirlos correctamente entre las muchas opciones disponibles en el mercado. Antes de que te decidas por un modelo concreto merece la pena escuchar la voz de los conductores que utilizan a diario neumáticos de la medida 185/60 R15.
Los neumáticos de invierno 185/60 R15 pueden encontrarse en muchos modelos populares de automóviles.
¿Sabías que...
…185/60 R15 es una de las medidas de neumáticos más elegidas por los conductores en Europa? Desde hace más de diez años también se encuentra a la cabeza de las ruedas más frecuentemente montadas en el primer equipamiento de automóviles de los segmentos B y C. Esta medida también puede encontrarse en modelos muy populares, tales como: Volkswagen Golf o Polo, Seat León u Opel Vectra.
Vuestra opinión importa
Cada día nos llegan cientos de opiniones sobre neumáticos, emitidas por nuestros clientes. A partir de estas creamos listas de los modelos más recomendados. Tenemos en consideración tanto el propio número de críticas emitidas como la media nota obtenida de estas. En la lista de este año para la medida 185/60 R15 no han vuelto a faltar ni modelos de la más cara clase premium ni soluciones más económicas. Veamos qué neumáticos han destacado los conductores que compran en Oponeo:
* valoraciones concedidas por clientes de Oponeo entre enero de 2019 y octubre de 2020. Las notas fueron asignadas en una escala de 1 a 6. En la lista se encuentran los modelos que consiguieron un número mínimo requerido de opiniones. Los resultados visibles en nuestra tienda pueden ser diferentes a los incluidos en la lista, las valoraciones presentadas hacen referencia únicamente a los neumáticos de la medida 185/60 R15.
Nokian WR D4
En el escalón más alto del podio de la lista basada en las opiniones de los conductores se situó el modelo del fabricante premium finlandés: Nokian WR D4. Equipado con una banda de rodadura direccional especial, este neumático es un verdadero gladiador del invierno, al que no le asustan la nieve, el hielo o un pavimento helado. La ancha costilla central ayuda a mantener la estabilidad durante la circulación y el revolucionario sistema de láminas y los bloques centrales agresivamente situados permiten disfrutar del viaje independientemente del tiempo.
También merece la atención el compuesto de goma que contiene caucho natural, sílice y aceite de colza. No solo permite al neumático mantener su elasticidad, mejorando así la eficacia de frenado a temperaturas negativas, sino que también garantiza una menor resistencia a la rodadura. Ha sido probado en las condiciones de la lejana Laponia, en el centro de pruebas de neumáticos situado más cerca del Polo Norte en todo el mundo.
También puede considerarse una gran virtud del modelo la tecnología Silent Sidewall, es decir, una nueva estructura del flanco que reduce el ruido durante la circulación. Esto es extraordinariamente importante en el caso de los neumáticos de invierno, en los que a menudo la comodidad pasa a un segundo plano.
LUIS:
Los neumáticos respondieron perfectamente en invierno. Me sorprendieron gratamente. El mecánico que montó los neumáticos me dijo en seguida que estaría muy satisfecho con ellos. ¡Tenía razón! Evacuan muy bien el agua de debajo de la rueda. Buena adherencia tanto sobre un asfalto seco como mojado. La distancia de frenado es corta.
Sobre nieve se comportaron muy bien. Incluso en la nieve más profunda no hubo problemas para iniciar la marcha. El automóvil se comportaba algo peor los días más cálidos, es decir, para una temperatura de +10°C (antes de cambiar a los neumáticos de verano), a saber, frenaba peor (distancia de frenado más larga), pero también había problemas con la adherencia.
Dentro del vehículo no había un ruido excesivo, el consumo no se diferenciaba mucho del de los neumáticos de verano. Todas estas observaciones las confirman los índices de estos neumáticos. Recomiendo sinceramente estos neumáticos. Merecen su precio, no tiene sentido pagar más por unos más caros.
Miguel López:
Desde hace años he circulado con neumáticos de diferentes fabricantes, por recomendación de un amigo compré unos Nokian WR D4, ¡y fue todo un acierto! Unos neumáticos muy silenciosos y cómodos, amortiguan perfectamente las irregularidades de la carretera y, lo más importante, comprobados en condiciones invernales. Decididamente, dignos de ser recomendados.
J.G:
El precio de los neumáticos, así como su calidad de fabricación, son muy buenos. El automóvil se conduce muy bien con ellos, se sienten menos todas las irregularidades en la carretera, algo muy importante con una suspensión dura. El automóvil se agarra a la carretera y es complicado patinar, incluso al frenar bruscamente. Unos neumáticos sensacionales, es difícil patinar incluso al frenar fuerte.
Descubre el modelo WR D4:
Hankook Winter i*cept RS2 W452
En un honorífico segundo lugar de la lista de opiniones para la medida 185/60 R15 está el neumático del fabricante coreano Hankook. No es la primera vez que el modelo Winter I*cept RS2 W452 consigue el reconocimiento a ojos de los conductores y todo gracias a un compromiso extraordinariamente ventajoso entre el precio del producto y su calidad de fabricación. Los neumáticos coreanos son famosos por las modernas soluciones tecnológicas que funcionan perfectamente en la temporada invernal.
El modelo Hankook Winter I*cept RS2 W452 destaca principalmente por su excelente fabricación, en la que se ha prestado atención hasta a los más pequeños elementos estructurales. Gracias a esto el neumático no solo es duradero, sino también perfecto en las condiciones invernales del clima europeo.
La banda de rodadura direccional ha sido equipada con una nueva tecnología que incrementa el número de bordes y minimiza el riesgo de deslizamiento, garantizando una mayor estabilidad y adherencia al circular por un pavimento helado. Los elementos 3D introducidos para este fin y el nuevo compuesto de goma con sílice también mejoran la tracción en condiciones de lluvia y sobre una carretera nevada. Esta gran universalidad la han destacado los propios conductores que utilizan a diario los neumáticos Hankook Winter I*cept RS2 W452.
Claudio:
Creo que es una de las mejores elecciones para un automóvil como un Fabia II. Al circular por las montañas, donde vivo, brindan suficiente adherencia en cualquier pavimento, incluso sobre nieve. Nunca he tenido problemas para subir por una carretera nevada y al frenar el ABS se activa cuando ya es realmente tarde. Para ser un neumático de invierno se comporta también bastante bien a comienzos del invierno, cuando las temperaturas todavía son altas. El neumático no se inclina en las curvas y no hay otras señales que indiquen que sea demasiado blando. Lo recomiendo sinceramente a los conductores tranquilos.
Marcos:
El neumático es verdaderamente bueno. Con lluvia no se siente ningún deslizamiento. El automóvil es pequeño y ligero. Tuve unos así en un Opel Astra 4 y también estaba satisfecho, por eso los compré para mi coche urbano.
En cuanto al frenado no tengo ninguna objeción.
BB:
Los neumáticos se agarran en un pavimento mojado, cubierto de nieve o de barro dejado por la nieve. Tienen unas buenas características y una distancia de frenado razonable. Mi automóvil se agarra bien a la carretera y no hay subviraje ni sobreviraje.
Descubre el modelo Hankook Winter I*cept RS2 W452:
Nokian WR Snowproof
El podio lo cierra otro modelo del fabricante premium finlandés. Nokian WR Snowproof es el último neumático de la serie «WR», que se está ganando rápidamente el corazón de los conductores europeos. A diferencia del WR D4 que ocupa el primer lugar en la lista, este modelo está destinado a inviernos con unas temperaturas más variadas, lo que se inscribe perfectamente en las condiciones actualmente reinantes en el Viejo Continente.
Al crear sus nuevos neumáticos de invierno Nokian ha desarrollado el concepto Alpin Sense Grip, que incluye una serie de cambios claves en la estructura completa del modelo. Ante todo la revolución ha afectado al compuesto de goma, que conserva todas sus propiedades en un rango de temperaturas más amplio que antes. Gracias a esto el neumático también está mejor adaptado a los periodos más cálidos durante el invierno.
En el marco del nuevo concepto también se ha modificado notablemente la forma de los clásicos surcos por otros más agresivos, gracias a lo cual el neumático se comporta igual de bien sobre la nieve que sobre un pavimento seco y frío. ¿Pero que puede leerse del neumático Nokian WR Snowproof en las opiniones de los conductores?
Martín Rubio:
Compré unos neumáticos Nokian Snowproof de la medida 185/60/15 a finales de 2019 (noviembre).
Los utilicé en ciudad. Recomiendo el último producto de Nokian, los neumáticos son silenciosos, se comportan idealmente sobre un pavimento seco y mojado.
La categoría de nieve y barro dejado por la nieve la valoré con un 6, pero si se trata de la circulación sobre nieve o barro dejado por la nieve no puedo valorar los neumáticos desde el punto de su comportamiento en estas condiciones, ya que hasta ahora el invierno todavía no ha llegado a Varsovia, mi valoración en esta categoría se basa en las sensaciones al circular con modelos anteriores de neumáticos Nokian. La extraordinaria profundidad de la banda de rodadura y su aspecto, así como la gran cantidad de láminas indican que si tuviera que valorar estos neumáticos tras una temporada de «invierno de verdad», seguro que les pondría precisamente un 6.
En general, recomiendo estos neumáticos. Un precio muy bueno para una novedad para la temporada de invierno 2019/2020. Recomiendo la compra de estos neumáticos.
Mario S.:
Los neumáticos cumplen su cometido a un alto nivel, gracias a lo cual puedo sentirme seguro y cómodo. Sin embargo, esto no es ninguna sorpresa, ya que NOKIAN es un fabricante de neumáticos cuyos productos elijo y utilizo desde hace años.
Claudia:
Estoy muy contenta con los neumáticos, se agarran muy bien al pavimento. No tengo ninguna objeción.
Firemax FM805+
Firemax FM805+ es el primer y único representante de la clase económica en esta lista. Es una opción real para conductores de turismos que buscan un neumático económico y seguro para la temporada invernal.
Los diseñadores hicieron una decisión arriesgada eligiendo una banda de rodadura asimétrica para el neumático, aunque resultó ser todo un acierto. Gracias a la construcción con una estructura diferente en la parte exterior e interior de la banda de rodadura, al utilizar neumático es posible sentirse seguro en casi todas las condiciones encontradas en las carreteras en invierno.
Las numerosas láminas y surcos transversales se agarran a la nieve, manteniendo la adherencia del automóvil incluso durante una circulación rápida y el compuesto de goma blando y elástico garantiza un mayor contacto con el pavimento.
Los neumáticos Firemax destacan sobre los modelos de la competencia del sector económico gracias a la buena comodidad de circulación y la seguridad en diversas condiciones. ¿Comparten los conductores esta opinión?
EDI:
Unos neumáticos silenciosos y que se agarran bien a la carretera. Muy buena relación calidad precio. Tuve unos neumáticos 2 veces más caros que los Firemax y no hay una diferencia importante. Incluso los más caros eran más ruidosos.
Marcos Manzano:
Los recomiendo a todos los usuarios de las cuatro ruedas, compré en Oponeo unos neumáticos de invierno para un Meriva, tras probarlos en una carretera seca, mojada y helada, compré un juego para una Renault Kangoo, se han confirmado al 100%, saludos.
Migue:
Los neumáticos se agarran bien en el barro dejado por la nieve, peor en el hielo, pero es algo normal para esta clase de precio, una elección perfecta para una circulación urbana moderada, son bastante silenciosos, puedo recomendarlos tranquilamente.
Pushkin:
Son neumáticos dignos de atención, recorro unos 1000 km a la semana y responden perfectamente, de verdad, merece la pena comprar estos neumáticos, los recomiendo.
Fulda KRISTALL MONTERO 3
Fulda es el sector de los neumáticos sinónimo de solidez alemana. El fabricante de clase media ha hecho todo lo posible para que su modelo KRISTALL MONTERO 3 ofrezca un nivel adecuado de seguridad, duración y prestaciones en cualquier temporada de invierno.
El modelo ya lleva unos cuantos años presente en el mercado, aunque su popularidad entre los conductores no debería sorprender. La moderna banda de rodadura direccional con surcos centrales redondeados es perfecta tanto en condiciones de nieve como de lluvia, gracias a lo cual es extremadamente universal.
Una gran virtud de un neumático construido de esta manera es la distribución adecuada de las presiones por toda la superficie de la banda de rodadura. Esto influye en su desgaste, que es lento y, ante todo, muy regular. El neumático funciona en su totalidad, garantizando a los conductores un control total del automóvil durante la circulación.
Nuestros usuarios han valorado principalmente la excelente relación calidad precio del producto, que destaca en este aspecto incluso en la clase media. Veamos las opiniones más interesantes enviadas por nuestros clientes.
Andi:
A pesar de que con este neumático he recorrido pocos kilómetros, puedo confirmar que cumple mis expectativas. El automóvil se conduce bien, no he tenido problemas a la hora de detenerme de forma segura en la carretera. Durante el frenado el neumático no presenta ningún problema y el automóvil se detiene siempre a una distancia segura del obstáculo. Lo recomiendo encarecidamente.
Negro445:
Responden muy bien sobre un pavimento seco, mojado, helado, en la nieve o en un terreno ligero. He tenido la oportunidad de circular con estos neumáticos tanto durante un invierno duro como por un pavimento totalmente seco a temperatura positiva. En mi opinión, los mejores neumáticos en esta categoría de precios.
David:
Varios vehículos de empresa circulan con estos neumáticos y no tenemos ningún problema.
- relativamente silenciosos
- bastante resistentes
- se comportan bien sobre un pavimento mojado
- responden sin objeciones en condiciones invernales
En este caso el precio no es proporcional a la calidad, ya que es relativamente bajo, pero la calidad alta.