Yokohama GEOLANDAR A/T-S G012

He tenido del Geolandar sobre Shogun 2 de ahora. Un excelente neumático para todas redondo que inspira confianza en todas las condiciones y superficies / terreno. leer más Reduce

Los buenos neumáticos para la luz fuera de la carretera a caballo y el asfalto, a pesar de que los neumáticos no están neumáticos de invierno bien demostrado en la nieve. leer más Reduce

Recomiendo estos neumáticos. Me paseo en terreno variado, y cómo los neumáticos universales comporto muy bien. Muy buena adherencia sobre el asfalto mojado. leer más Reduce

Utilizo estos neumáticos 80% 20% del área de la ciudad (bosques, barro blando) y hasta el momento estoy contento con ellos. Usted no ve signos de desgaste. leer más Reduce

Estoy muy contento de Yokohama GEOLANDAR A / TS G012! Y particularmente fino Todos los neumáticos estación! Van a elegir de nuevo si están desgastados! leer más Reduce

Buenas a todos los neumáticos ronda de autopistas, calles, pistas con un poco de fuera de la carretera también. La única cosa es que un poco ruidoso. leer más Reduce

Neumático muy recomendable, a pesar de que la banda de rodamiento del neumático no es muy agresivo, que compensa la atenuación que es sensacional. leer más Reduce

Compré el Vitary Grand, banda de rodadura muy tranquilo vi pensé que sería un silencio macabro aquí! Super car cava fango profundo, recomiendo! leer más Reduce

Una buena alternativa para los neumáticos AT, en lugar de BGF, que son sin duda más tranquilo y más suave. son también más barato que el BGF leer más Reduce

Los buenos neumáticos, me sorprendió con un ligero aumento de la combustión, a menos de medio litro en relación con los neumáticos de serie leer más Reduce

Compré porque quería un neumático tranquila pero que todavía tenía algo de agarre para la hierba y el barro. Estoy contento con mi compra leer más Reduce

Estoy complacido de neumáticos funciona muy bien tanto a la luz fuera de la carretera y allanó el camino (no viajar en terreno irregular) leer más Reduce

Compré neumáticos en mayo, neumáticos grandes, tracción perfecta, la lluvia aún mejor, grande - Estoy muy contento, se lo recomendaría. leer más Reduce

Neumáticos creo que es bueno, bien en todas las condiciones de la zona y más allá. Bueno aferrarse curvas cerradas. Yo recomendaría ;-) leer más Reduce

muy recomendable, más tranquila que se temía, buenas propiedades incluso cuando está mojado, la experiencia de invierno está pendiente leer más Reduce

buen manejo de la luz fuera de la carretera, aunque Honda no tiene un regulador, los neumáticos, así que realiza en el campo. leer más Reduce

.impressionante positivo lo que pueden FSRE de cadenas para la nieve alta .without aún mejor. También grande en el barro. leer más Reduce

acaba de comprar algunos problemas en el mojado, realizado sobre 5.000 kilometros excelente agarre incluso con lluvia leer más Reduce

Buen funcionamiento en el asfalto. Muy buena ventaja cuando un camino sin pavimentar. Decente corriendo por la nieve. leer más Reduce

La evaluación del producto en ciertos casos, se podría mejorar si no hay restricción en el tamaño de los neumáticos. leer más Reduce

Por ahora tengo un poco de kilometraje en estos neumáticos, pero la evaluación de la medida en que lo más positivo. leer más Reduce

neumáticos muy bien presentado sosteniendo condiciones tanto húmedas como secas. Yo recomendaría un buen neumático. leer más Reduce

En la pared lateral del contacto de los neumáticos con el bordillo de la ráfaga de velocidad mínima y es el segundo leer más Reduce

Cumple totalmente con trabajo para la conducción pero no al extremo y se comporta bien en carreteras pavimentadas. leer más Reduce

Encantados con los neumáticos. Entrega rápida. A ordenar los neumáticos de los vehículos de otros Oponeo. leer más Reduce

Estoy muy contento con el rendimiento y la apariencia de estos neumáticos y sin duda recomendaría. leer más Reduce

En el campo, así como en la ciudad para mi son grandes, no son ruidosos y aseo al instante. leer más Reduce

Por este precio, es difícil para comprar mejor para conducir en superficies diferentes. leer más Reduce

Neumáticos sobresalen muy bien, puedo recomendar con seguridad a los nuevos usuarios. leer más Reduce

Si tuviera que comprarlo de nuevo volvería a elegir este modelo de neumático leer más Reduce

Las mejores neumáticos en el que me montaron, teniendo en cuenta su precio. leer más Reduce

Grandes llantas, como todos los rounders que no defrauda de ninguna manera. leer más Reduce

Los buenos neumáticos en la zona media y en nuestras carreteras nacionales. leer más Reduce

El neumático funciona en todas las condiciones - nieve, mojadas y secas. leer más Reduce

muy buen neumático para Suva y en la zona y la ciudad, lo recomendaría. leer más Reduce

Muy feliz recomendaría excelente neumáticos todoterreno muy buen valor leer más Reduce

Incluso en la tracción sobre nieve es satisfactoria. Yo recomendaría. leer más Reduce

Neumáticos llamativo en apariencia y conducción. RECOMIENDAN. leer más Reduce

La relación mejor que muy buena relación precio-calidad. leer más Reduce

DEFINITIVO DE BUENAS LLANTAS, usos YA EL SEGUNDO SET leer más Reduce

Perfectos leer más Reduce

En mi caso los compré por la forma de sus dibujos y por lo populares que eran en las opiniones de sus compradores. En definitiva estoy contento con ellos, son muy buenos neumaticos y con un agarre espectacular en seco, los e probado en barro poco, pero no me defraudaran, en carreteras heladas agarran bien y en nieve no e tenido ocasion de probarlos. Por ultimo, el consumo era uno de los apartados que mas me preocupaba y e notado un incremento de 0´2l o 0´3l a los 100 Km ( algo mas que mis antecesores neumaticos brigestone A/T-H de carretera"). leer más Reduce

Dentro de la escased de neumaticos 50% carretera 50% campo que hay para esta medidad ycodigo de velocidad H , es el mejor con mucha diferencia de los que he probado. leer más Reduce

en esta medida, y para asfalto y tierra de lo mejor ke he tenido, bastante decentes leer más Reduce

sE DESENVUELVE BIEN EN TODO TIPO DE TERRENO leer más Reduce

Comparable a los neumáticos de seco instalados en la fábrica, tal vez un poco más fuerte. En el campo, viajará a través de barro más que una fábrica, sino que tuvimos un otoño seco, así que no nos registramos para astucia. Yo era invierno más curioso y aquí están mis observaciones: - el invierno cálido y húmedo (5) en mi opinión, mejor que los neumáticos de invierno - una mejor sujeción en la pista! - El camino blanco colina comienza - no hay problema, y ​​el boxeo, donde no turismos en tal neumáticos de invierno moverse (y aquí la cuestión es que gracias a las ruedas motrices ...) - nieubity nieve - dar consejos - way inhibiendo - Drama! La distancia de frenado aumenta probablemente el doble! Debe ser terriblemente cuidadoso Resumen: neumático bueno para las personas que necesitan a veces / como bajar el asfalto, pero desde principios de primavera hasta finales de otoño - para comprar los neumáticos de invierno el próximo invierno! leer más Reduce

Al igual que yo fuera en las carreteras de montaña del bosque, se trata de un neumático perfecto. Sólido, que se aferra bien en humedales, hierba mojada, grava y piedra triturada, se va sin problemas. Para un Off Road intermedio, "razonable", es un buen lugar. En grandes piedras, no cuelgue o menos. Redimiré feliz para este uso específico en el TT. Por contra, la atención se moja, se recoge fácilmente. Conducir "un poco las curvas rápidas" en la tierra seca también. "Debemos permanecer muy vigilantes de alquitrán en las curvas a ser pronunciado y que estamos yendo demasiado rápido .. Este es un gran neumático, pero que lo hace no como el comportamiento más o menos abrupto. *** Conozca lento en todas las rotondas, especialmente húmedo. *** Por último, en silencio al principio, rápidamente se convierte en "ruidoso" (después de 5000 kilometros) Yo le perdono por sus muchos cualidades. leer más Reduce

Al igual que yo fuera en las carreteras de montaña del bosque, se trata de un neumático perfecto. Sólido, que se aferra así en la tierra húmeda, hierba mojada, grava y piedra triturada, se va sin problemas. Para un Off Road intermedio, "razonable", es un buen lugar. En grandes piedras, no cuelgue o menos. Redimiré feliz para este uso específico en el TT. Por contra, la atención se moja, se recoge fácilmente. Conducir "un poco las curvas rápidas" en carreteras secas también. "Debemos permanecer muy vigilantes de alquitrán en las curvas convertido pronunciado y vamos un poco rápido .. Este es un gran neumático, pero don ' no como el comportamiento más o menos abrupto. *** Conozca lento en todas las rotondas, especialmente húmedo. *** Por último, en silencio al principio, rápidamente se convierte en "ruidoso" (después de 5000 kilometros) Yo le perdono por sus muchos cualidades. leer más Reduce

Conduje en estos neumáticos cerca de 80.000 km. En las condiciones muy diferentes. En el campo, conduje mi discoteca para coches armados con MT-mano y dio consejos. Montañas sólo en invierno y más actualizada absueltos. Por supuesto, estos no son los neumáticos de invierno, pero raciales otros coches se retiraron de la nieve es algo świadzy. Visitó Croacia y Bosnia y Herzegovina sobre las piedras y sobrevivió. En la carretera no son molestos - de velocidades supuesto que no rozijałem superiores a 120 km / h. A mí me pasó un par de inhibición tiempos de emergencia, aprobó egzamin.neumático como najbardsziej duradero. Después de 80.000. km necesito para reemplazar los dos delanteros. La espalda debe mantenerse al día a 100 mil. km. Neumáticos como el más recomendable. leer más Reduce

Conduje en estos neumáticos más de 15000 km y la A / T está en silencio ciertamente no les importa cuando se conduce sobre asfalto. Después de 15 mil kilometros me di cuenta de claros signos de desgaste (almohadillas Lipping ligeramente redondeado). Buen trabajo de los neumáticos cuando se conduce por senderos de grava y rocas, piedras afiladas no causan daño. Para comprar neumáticos me llevó opiniones sobre su comportamiento en el invierno ... Manejé bien y el. Sobre el hielo, la nieve compactada o sólo los neumáticos de nieve se comportan como un saco de paja (comparándolos a patinar sería una exageración - Patines comportarse dirección dada). Neumático muy recomendable, pero sólo si usted puede permitirse un segundo juego de neumáticos de invierno. leer más Reduce